Skunk2 プロ シリーズ キャンバー キット 1988-1991 ホンダ シビック用
プロ シリーズ キャンバー キットには、高品質のゴム製ブッシュ、頑丈な取り付けアンカー、Skunk2 のまったく新しい一体型の鍛造プロ シリーズ ボール ジョイントが搭載されており、薄型のトップ プレートがショックとの間にクリアランスを追加します。タワー、滑り止め性能を高めるためのより高いクランプ荷重、および最大限の調整を可能にする独自の設計。 Skunk2 のカドミウムメッキのプロ シリーズ ボール ジョイントは、ボトムアップから調整することもできるため、特にショック ボディが短くなった車高の低い車両で、より迅速かつ簡単に調整できます。 Skunk2 独自の設計は、乗り心地の向上と車高を下げた車両でのタイヤの摩耗の軽減に加えて、他のキャンバー調整キットに一般的に伴う構造疲労や故障の軽減に役立ちます。
Skunk2 のキャンバー キットは、1997 年以来、Honda 独自のファクトリー ロード レース カーを含む多くのプロ レース チームの第一の選択肢です。また、1995 年以来、Skunk2 は完全に調整可能なキャンバー キットで業界をリードしてきました。 。愛好家のニーズに応えるために、Skunk2 は 1998 年に大きな変更を加え、フロント キャンバー キットに特大の長方形のトップ マウントを追加して、積極的な調整を強化しました。 2000 年、Skunk2 は一体型の鍛造ボール ジョイントの使用を先駆けて開発しました。そして 2004 年、Skunk2 は特許出願中の Pro シリーズ ボール ジョイントを導入しました。このデザインは、今日では他のすべてのキャンバー キットの標準となっています。
機能
- +/- 3.3 度
- プロ シリーズ フロント キャンバー キットは、最も革新的で耐久性のあるボール ジョイントを備えています。これほど寿命が長く、性能が優れ、大幅に車高を下げた車両に対してこれほど多くのクリアランスを提供できるボール ジョイントは他にありません
アプリケーション
- 1988 ～ 1991 年ホンダ シビック ハッチバック (DX、標準)
- 1989 ～ 1991 ホンダ シビック ハッチバック (Si)
- 1988 ～ 1991 年ホンダ シビック セダン (DX、LX)
- 1990 ～ 1991 年ホンダ シビック セダン (EX)
- 1988 ～ 1991 年ホンダ CRX (DX、HF、Si)
箱の中身は何ですか?
- (2) 調整可能なアーム
- 設置用ハードウェア
保証
- メーカーの標準保証
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