メガパワー RR エキゾースト - '02-'06 RSX タイプ S
適切に設計された排気システムは、エンジンのパフォーマンスにとって非常に重要です。 Skunk2 の 2002 ～ 2006 年 RSX タイプ S 用 76mm MegaPower RR エキゾースト システムは、これを念頭に置いて開発され、15 年以上のレース経験に基づいています。 Dyno で最大馬力が証明された MegaPower RR システムは、T-304 ステンレス鋼で構築され、ロボットによる TIG 溶接が施され、正確にフィットするように CNC マンドレルを曲げているのが特徴です。
大幅に改造された自然吸気エンジンや、Skunk2 の 70mm MegaPower R Exhaust よりも多くの排気流量を必要とするターボチャージャー付きアプリケーション向けに設計された MegaPower RR Exhaust は、エンジンがより効率的に呼吸し、より多くのパワーを生成できるようにします。大径配管のおかげで。 MegaPower RR エキゾースト システムは、流量とパワーを最大化するように設計されており、特大のチューブとマフラーを備えているため、他の MegaPower システムと比較して大幅に大きな音が得られます。日本仕様のスーパー N1 スタイルを特徴とする MegaPower RR エキゾースト システムは、慎重に選択されたアプリケーション固有のチューブの長さと直径を通じてエンジンの空気流と容積を最適化し、波掃気効果を高めて馬力を高めることにより、より多くの馬力を生成します。 CNC マンドレルの曲げにより、曲げ全体でチューブの直径を一定にすることができ、その結果、正確な取り付けが可能になり、排気ガスの流れも改善されます。
各システムにはレゾネーターが取り付けられ、ステンレス鋼のフランジが含まれており、流れを妨げないストレートスルーの制限の少ないレーシング マフラーで仕上げられています。完全に研磨された各マフラーは、独自の酸エッチングされた MegaPower バッジとシリアル化されたネームプレートを備えた 110 mm 研磨チップに取り付けられています。 Skunk2 取り外し可能なサイレンサーと必要なすべてのハードウェアも含まれています。 Skunk2 の MegaPower エキゾースト システムは、当社がロード レース車両やタイムアタック車両用にカスタム構築したものと同じシステムをベースにしています。 MegaPower エキゾースト システムは、同等価格のシステムと比較して、より優れたパフォーマンス、より優れた製造品質、究極のサウンドを提供します。
機能
- 3 インチの配管により流れが向上します
- T-304 ステンレス鋼
アプリケーション
- 2002～2006 アキュラ RSX タイプ S
箱の中身は何ですか?
- キャットバックエキゾーストシステム
保証
- メーカーの標準保証