この Sikky リアバーには、他にはないユニークな機能がいくつかあります。
- ダブルハンプ設計により、真のデュアルエキゾーストの適切なルーティングとクリアランスが可能になります。 S13 240sx へのエンジンスワップの人気により、デュアルエキゾーストが必要になるのが一般的ですが、このバーにより、エキゾーストを車両の右側を通過させようとする問題が解決されます。 必要な排気量を得るために地上高やパイプの直径を犠牲にする必要はなくなりました。
- S13 で利用可能なバーのほとんどは、ドリフトには硬すぎるロードレース用途を目的とした OEM バーを積極的にアップグレードしたものです。 トラクションを高めるためにリアバーを取り外したり、完全に取り外したりする人についてよく聞きますが、これは悪い考えです。 確かに、グリップは向上するかもしれませんが、リアバーがないことのマイナス面は、グリップが低下することよりもはるかに悪いです。 これがまさに、スタビライザーの最もソフトな設定を OEM リアバーと同様になるように設計した理由です。 こうすることで、ドリフトセットアップで最もソフトな設定で走行しながら、グリップを最大限に高めながらスウェイバーの利点をすべて得ることができます。その後、セットアップから少しグリップを外す必要がある場合は、エンドリンクをより硬い設定の 1 つに移動して、正確な好みに合わせることができます。 車のタイムアタックやロードレースをする場合は、より硬い 2 つの設定のいずれかを実行して、すべてのベースをカバーできます。 このバーは、S13 240sx をあらゆる用途に合わせてセットアップし、さまざまなトラックや気象条件に合わせて迅速に調整できる機能を備えた真のゲームチェンジャーです。
- Sikky スウェイ バーには、人気のターン バックルとハイム ジョイントの調整可能なエンド リンクが付属しており、調整が非常に簡単です。
特徴:
- S13 直接ボルトオン
- 完全に調整可能なターン バックルとハイム ジョイント エンドリンク、高級ハードウェアが付属
- ストラップ付き高性能ウレタンマウントを採用
- 純正と同等の最もソフトな設定
- 2 つのより硬い設定
- シングルおよびデュアル出口排気に対応
- シックなグリーンのパウダーコーティング
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