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Sikky Manufacturing - プルバックスタイル 油圧サイドブレーキ

Sikky Manufacturing - プルバックスタイル 油圧サイドブレーキ

SKU:SM-HEB-1-10

通常価格 ¥32,300
通常価格 セール価格 ¥32,300
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レバーカラーの選択
マスターシリンダーサイズ・タイプの選択
リロケーションロッドの追加

こちらの商品は日本国外より配送されます。ご注文の前にこちらをお読みください。

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可能な限り最高レベルのパフォーマンスを発揮するレース カーを構築する場合、油圧ハンドブレーキなどのコンポーネントは見逃せないものであり、車を最高の状態でドリフトさせる上で重要な部分です。安っぽくて薄っぺらなオプションがたくさんあるため、間違いを犯し、競合他社の粗末な作りやブランド名を変更したセットアップを購入することに誘惑されがちです。このように単純に見えるコンポーネントは、実際には信じられないほど厳しい公差と、最大限の耐久性を保証する堅牢な設計を必要とします。 Sikky はこの油圧ハンドブレーキをゼロから設計し、この究極の油圧 e ブレーキ ハンドルをここ米国で機械加工しました。私たちの目標は、競合他社よりもはるかに優れたセットアップを設計することであり、明らかに成功しました。 Sikky ピストル グリップ E ブレーキ ハンドルは戦闘のために作られており、最終製品はこれを徹底的に示しています。人間工学に基づいた滑りのない感触を提供するローレット付きウレタン グリップ、ハンドルが常にまっすぐにしっかりと引き戻されることを保証する非常に剛性の高い機械加工された 6061 アルミニウム コンポーネントを備え、入手可能な最高品質のハードウェアのみを使用して組み立てられている、これはあなたにとって優れた電動ブレーキ オプションです。

ドラッグ レース用途では、当社のハンドブレーキをステージング ブレーキとして使用できます。リアブレーキを素早く簡単にロックして、車両のドライブトレイン システムにプリロードを加えることができます。ブレーキ ハンドルを放すと、リア ブレーキがすぐに解除されます。

追加のブラケットとロッドを使用する再配置システムも提供しています。これにより、ユーザーはマスター シリンダーを邪魔にならない位置に後方に移動し、ハンドルだけを前に残してシフターの近くにスペースを確保できます。一部の車両には標準セットアップを設置するのに十分なスペースがないため、この再配置によりその問題が解決されます。  この再配置システムは完璧なアドオンです。 4130 航空宇宙グレードのクロモリ チューブと CNC スチール ブラケットで作られ、すべて耐久性のある亜鉛コーティングが施されています。

電動ブレーキ機能:

  • 刻み付きウレタン ピストル グリップ
  • 6061 アルミニウム E ブレーキ ハンドルにダークグレーの陽極酸化処理
  • ブラックアルマイト加工ベース
  • スムーズで正確な動きを備えた堅牢な設計
  • Wilwood マスターシリンダーをお選びいただけます
  • すべての取り付けブラケットに黒色粉体塗装
  • 4130 航空宇宙グレードのクロモリ再配置ロッド
  • 重さはわずか 4 ポンド

推奨事項:

  • 必ず正しいマスターシリンダーを選択してください
  • 純正ブレーキ キャリパーに取り付ける際は、「パス スルー」タイプのマスター シリンダーを使用してください
  • アドオンまたは追加のキャリパーと一緒に使用する場合は、「リザーバー」タイプのマスターシリンダーを使用してください

ライン キットを確認します:

デュアル キャリパー キット - ここをクリック
S シャーシ パススルー キット - ここをクリック
350Z/G35 パススルー キット - ここをクリック

どのマスター シリンダーが最適かを判断するには、マスター シリンダー仕様ガイドを参照してください。

油圧ハンドブレーキ / E ブレーキ キットを引き上げる - 電子ブレーキを引き上げる


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