商品情報にスキップ
1 7

Speed Tek Auto Racing RB25 & RB26 & VG30 30Aトランスミッション ビレットフロントカバー(Tilton 8000シリーズ油圧レリーズベアリング用)

Speed Tek Auto Racing RB25 & RB26 & VG30 30Aトランスミッション ビレットフロントカバー(Tilton 8000シリーズ油圧レリーズベアリング用)

SKU:HRBCOVER-B

通常価格 ¥41,800
通常価格 セール価格 ¥41,800
セール 売り切れ
配送料はチェックアウト時に計算されます。
Colour

こちらの商品は日本国外より配送されます。ご注文の前にこちらをお読みください。

詳細を表示する

RB25 & RB26 & VG30 30Aトランスミッション ビレットフロントカバー (Tilton 8000 シリーズ油圧レリーズベアリング取り付け用)


Tilton 油圧レリーズ ベアリングの利点は、特に日産トランスミッションにおいては誰にも負けません。

GM系26スプラインを30Aに取り付けする際、純正のフロントカバーのシャフト穴は径が合わずシャフトを通すことができません。純正カバーを加工した際には強度が落ち、クラックや破損が発生しやすくなります。

純正スプラインを使用の方にもこちらは素晴らしいアップグレードになると思います。こちらを取り付けることにより、最終的にレリーズフォークとピボット、オペレーティングシリンダーが不要になります。 

純正フロントカバーをGM系 26インプットシャフト外径に合うように加工した写真を参考にしてください。肉厚が薄く、強度に不安があります。 

また、ペダルタッチの向上、可動部品の減少、自動調整機能によりクラッチの寿命が延び、使用状況に関係なく信頼性の高い一貫したペダルの感触が得られるなど、他のさまざまな理由から Tilton スローアウトベアリング(ダイレクトレリーズ)をお勧めします。

  • ビレット6061
  • CAD設計
  • 純正と比較して強度とブレーシングが強化されているため、インプットシャフトへの負荷が軽減
  • 純正30Aギアボックスにボルトオン
  • ダイレクトレリーズを確実に取り付けるための 1/4 インチ UNF ネジ穴
  • 簡単に取り付け/調整できる 5mm シムが 2 枚付属
  • Tilton 8000シリーズ レリーズベアリング用
  • 硬質アルマイト処理済