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Radium Engineering FCSTフューエルセルサージタンク

Radium Engineering FCSTフューエルセルサージタンク

通常価格 ¥89,000
通常価格 セール価格 ¥89,000
セール 売り切れ
サージタンクタイプ

Radium Engineering製 FCSTフューエルセルサージタンク

FCST(フューエルセルサージタンク)は、Radium Engineering製フューエルセル(安全タンク)
、または一般的な6x10 24ボルト フィルプレートボルトパターンを使用するフューエルセルに適合するドロップイン フューエルポンプシステムです。FCSTは、フューエルセル内に全て収まる1つのリフトポンプ(吸い上げポンプ)と最大3つのサージタンクポンプをスマートに取付できる画期的なシステムです。通常のガソリンだけではなくアルコールやE85等あらゆる燃料に対応可能。


Radium Engineering製"以外"のフューエルセルへの互換性
Radium Engineering FCSTをフューエルセルに取り付けるには、下記の基準を満たす必要があります。
1. セルには6インチ x 10インチ 24ボルトのフランジ開口部が必要です。
2. 開口部はフューエルセル上面にある必要があります。
3. セルの深さは、外側の上面から内側の底面までを測定して、少なくとも 7.7インチ (196mm) でなければなりません。


リフトポンプがフューエルセル底面から燃料を吸い上げ、2L容量のサージタンクに燃料を送り込みます。サージタンクキャニスター内には、最大3つの燃料ポンプを取り付けることができ、サージタンク内の燃料量はリフトポンプが一時的に停止した場合でも、リフトポンプからの吸い上げ燃料と燃圧レギュレーターから戻る燃料によって維持されます。そしてサージタンク内の余分な燃料は車両のメイン燃料タンクに戻されます。

上図にあるように、サージタンクの底部には3つのバルブが組み込まれています。これらのワンウェイFKMバルブは、セル内のフューエルレベルがサージタンク内のフューエルレベルを超えない限り、密閉されています。サージタンク内のレベルを超えると、各バルブが開き、一定レベルに達するまで355LPHの燃料(3バルブ合計1065LPH)がサージ タンク内に送られます。 

サージタンク内の余分な燃料はオーバーフローしてフューエルセル側に戻ります。


ポンプアウト 8AN オス
フューエルポンプの出口ポートには「PUMP OUT」の刻印があります。7/8インチ-14 ネジポートの為、10AN ORB フィッティングが取り付け可能です。FCSTには、10AN ORB - 8AN オス アダプターフィッティングがキットに付属していますが、車両の仕様に合わせてこちらから別途 10AN ORB アダプターフィッティングが購入可能です。

リターン 6AN オス
「RETURN」ポートには、FPR(フューエルプレッシャーレギュレーター)から戻る低圧燃料に使用されます。このポートは 3/4インチ-16 ネジポートの為、8AN ORB フィッティングが取り付け可能です。FCSTには、8AN ORB - 6AN オス アダプターフィッティングがキットに標準装備されていますが、車両の仕様に合わせてこちらから別途 8AN ORB アダプターフィッティング購入可能です。

ベント 8AN オス
「VENT」ポートは、 1-1/16インチ-12 ネジポートの為、12AN ORB フィッティングが取り付け可能です。FCSTには、8AN オス アウトレットフィッティングを使用するロールオーバーバルブ(20-0934)が標準装備されています。ベントバルブをクイックフィル ドライブレークシステム用フィッティング(20-0535)に交換する事が可能です。(別売)


【内容物】
●8AN ロールオーバーベントバルブ(横転時等、バルブが逆さになると自動的に閉じます)
●6x10 24穴 FKM(フッ素加工炭化水素) ガスケット
●6AN オス リターンフィッティング 
●8AN オス ポンプアウトフィッティング
●フューエルレベルセンサー ブロックオフプレート
●燃料レベルスイッチ ブロックオフプラグ
●FKM ワンウェイバルブ(3バルブ)
●ステンレス製取り付けハードウェア
●非伝導性アルマイトが施された袋ナット
●フィラー用フランジ(フィラーは別売)
ダイレクトマウントフィラーまたはリモートマウントフィラーはこちらから購入できます。


以下はそれぞれの品番に関する適合燃料ポンプの参考品番です。
20-0990-00(ポンプ別売)
Walbro GSS342
AEM 50-1000 / 50-1200
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大3つのポンプを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。



20-0992-00(ポンプ別売)
Walbro F90000267
Walbro F90000274
Walbro F90000285
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大3つのポンプを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。

20-0693-00(ポンプ別売)
Ti Automotive E5LM(ブラシレスポンプ)
こちらのサージタンク品番には、サージタンク内に最大2つのポンプを取付するのに十分な部品が含まれています。仕様によっては使用する必要が無い部品もございます。リフトポンプとして標準のブラシ付ポンプが使用されます(Walbro F90000267/274/285/295)。弊社では最大流量のリフトポンプとして Walbro F90000295を推奨しています。
※TI automotive E5LM ブラシレス フューエルポンプには、ポンプ内部にチェックバルブがございません。したがって、こちらの品番(20-0693-00)のFCSTにはフューエルポンプ ハイフロー チェックバルブアダプター(20-0598 上図内 グリーンアルマイト)が2つ付属しています。

20-0695-00(ポンプ別売)
(エクスターナル インラインポンプ用 ※アウトタンク)
こちらのサージタンク品番は、インラインフューエルポンプまたは機械式フューエルポンプと併用するように設計されています。最大2つの10AN(5/8インチ)燃料ピックアップがサージタンク内で使用され、各ピックアップには100u(ミクロン)のフィルターが設けられます。2つのピックアップを使用する際には、 12AN ディストリビューションブロック(20-0737)がお勧めです。

このキットのリフトポンプ配線及び配管は、Walbro F90000267/274/285/295 フューエルポンプと互換性があるように設計されています。弊社では、最大流量を実現するリフトポンプとしてWalbro F90000295を推奨しています。


車両取付に合わせ別途必要なパーツ

フューエルセル
フューエルセルは6x10 24ボルトのフィルプレートフランジを使用しなければなりません。外側の上面から内側の底面までの距離は少なくとも 7.7インチ (196mm) である必要があります。フューエルセルの上部からリフトポンプ フィルターの底部(キット最下点) までの距離は調整可能です。フューエルセルの深さが9インチ(229mm)より深い場合は、 リフトポンプマウントを別途購入下さい。

燃料フィラー(給油口)
フィラーパターンは、一般的な6ボルト(2.18インチ B.C.)フランジが採用されています。Radium Engineeringでは、ダイレクトマウントフィラーまたはリモートマウントフィラーを別途購入下さい。

ベントホース

ベントフィルターを「ベント」ポートフィッティングに接続する必要があります。フューエルセル ベントキットは別途購入下さい。



●オプションパーツ●
フューエルレベルセンダー
FCSTにはフューエルレベルセンダー ブロックオフプレートが標準装備されています。様々な長さのSAE フューエルレベルセンダーは、上記から購入可能です 。

フューエルレベルスイッチ, 診断インジケーター
FCSTには、レベルスイッチ取付ポート(2AN ORB)が標準装備されています。出荷状態のプラグを取り外し、1/8インチ NPT フューエルレベルスイッチを下側から取り付けることができます。 タンク内の燃料レベルが 20%を下回ると、センサー信号がコンピューターに送信されます。レース車両等のダッシュメーターにインジケータープログラムが可能なECU入力を備えています。

取付説明書(英語版のみ)はこちらからご覧ください

※車検非対応、競技用
※取付は
車両のスペックを十分に理解、確認したうえで、オーダーならびにお取り付けをお願い致します(取付に使用するボルトや締め付けトルク、入念な増し締め等)
※国際配送の為、注文から配達までにお時間を要します。お急ぎのお客様はご注文前にご連絡ください

 

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