これらのビレット強化トランスミッション センター プレートは、用途や使用するギアに関係なく、あらゆるトランスミッションの構築に不可欠です。
オーストラリアの鉄鋼サプライヤーから地元で調達されたプレミアム 6061 素材から作られた強化トランスミッション プレートは、メルボルンの社内で細心の注意を払って機械加工されています。これにより、最大の馬力とトルクに耐えられるトランスミッションを構築するために重要な厳しい公差が保証されます。
ダイキャストで作られたセンタープレートは、大量生産されるコスト効率の高い設計のため、応力が加わるとたわむことがよくあります。動力が加わると、トランスミッション プレートを通る 2 つのシャフトが極端な条件下で曲がる可能性があり、その結果、センタープレートが曲がり、トランスミッション ギアが固着したり、破損したり、亀裂が入ったりすることがあります。
当社の 6061 ビレット トランスミッション プレートは、現在市場にある他のプレートよりも優れています。これらは純正のオイル フラップ/トラップ システムに対応しており、ハードな発進時にギアボックスのフロント セクションにオイルを最大限に保持します。シャフトのたわみやたわみが解消され、ブリーザー チャネルが改良され、トランスミッションがより効率的に呼吸できるようになり、潤滑システム内の圧力の上昇が防止されました。
究極の耐摩耗性と保護を実現するために、アルマイト処理は 25 ミクロンの厚さで行われ、アルマイト処理で可能な限り最も厚い厚さになります。
当社の大規模な研究開発により、新たな基準が設定されました。弊社の新製品リリースをご覧ください: ビレット 6061 日産 スカイライン 軽量強化センター プレート (外部オイル ポンプとオイル ポンプ付き)クーラー サイド ポート。究極の潤滑と潜在的な馬力向上のために完全に CAD 設計されています。
RB25、RB26、RB30、VG30 トランスミッション用のすでに優れたセンター プレートを強化し、重量を数百グラム削減しました。外部オイル ポンプとクーラーの利点は、トランスミッション内の最適な冷却制御が可能になるため、サーキットやドリフト アプリケーションでは非常に重要です。
AN6 または AN8 フィッティングに適合する M14x1.5 ネジが特徴です。在庫があるうちにぜひご購入ください!