当社の厚肉スチームパイプエキゾーストマニホールドの壁厚は約 3 mm で、最も極端な場合でも強度と剛性を確保します。
すべてのスカイラインに直接適合します。
R31、R32、R33、R33 スカイライン GTST および R33 を含むRB20、RB25、および GTR のRB26 エンジン。
この特定のバージョンは、キャメロン マートンや RB26 エンジンなど、世界中のプロフェッショナル ドリフターによって使用されています。オーストラリアのダニエル・シャルダース。
トップマウントエキゾーストマニホールドを使用して絶叫する美しい日産 RB25DET のビデオです。400kw RB25 ITB 8000rpm R33 ドリフト - YouTube
- プロによる TIG 溶接
- SCH40 厚肉直径 1 1/4 ランナー
- 厚さ 12 mm のマイルドスチールフランジ
- T3 ハイマウント ターボチャージャー取り付けフランジ
- 外部ウェストゲート プロビジョニング (ウェストゲート フランジは付属しません)
- 内部溶接された 6-3-1 コレクター
- カスタム フランジ オプションが利用可能 (T2、T3、T4、TD06、VBAND など)
- ユニークな Speedtek デザイン
- セラミック コーティング オプション (ブラックまたはシルバー - 追加 $299)
あらゆるカスタム ターボ フランジを提供できます。さらに、あらゆるウエストゲート フランジもわずか 75.00 ドルで提供可能です。
「お問い合わせ」フォームにご記入ください。カスタム フランジの注文方法に関する詳細情報を提供いたします。 >スパン>