Greddy スタイルのハイマウント厚肉スチームパイプエキゾーストマニホールドの壁厚は約 3 mm で、最も極端な場合でも強度と剛性を確保します。
日本製のマニホールドは割れやすいので、廃盤になった今こそ壊れない素材で作って皆様に喜んでいただける時が来たと考えました!!
これらはターボをかなり後方に配置しており、サウンドも素晴らしいです!
すべてのスカイラインに直接適合。
R31、R32、R33、R33 を含むスカイライン GTST & RB20、RB25、および GTR のRB26 エンジン。
日本製のマニホールドは割れやすいので、廃盤になった今こそ壊れない素材で作って皆様に喜んでいただける時が来たと考えました!!
これらはターボをかなり後方に配置しており、サウンドも素晴らしいです!
すべてのスカイラインに直接適合。
R31、R32、R33、R33 を含むスカイライン GTST & RB20、RB25、および GTR のRB26 エンジン。
- プロによる TIG 溶接
- SCH40 厚肉 1 1/4 直径ランナー
- 厚さ 12 mm のマイルドスチールフランジ
- TD06 / T67-25G 3 ボルト ターボチャージャー取り付けフランジ
- 4 ボルト Greddy /Trust 外部ウエストゲート取り付けフランジ
- 直接置換
- カスタム フランジ オプションが利用可能 (T2、T3、T4、TD06、VBAND など)
カスタム ターボ フランジを提供できます。また、必要に応じて、このマニホールドにウエストゲート フランジも追加料金なしで提供できます。
「お問い合わせ」フォームにご記入ください。カスタム フランジの注文方法に関する詳細情報を提供いたします。