スモール ブロック シボレー レース マスター インテーク バルブ - Manley Performance のシングル
Race Master、および次のように識別される Pro Flo バージョン Race Flo バルブは、XH-426 材質で製造されています。 エキゾーストにはNK-842、インテークにはNK-842を採用。このシリーズのバルブは、 ブラケット、ドラッグ、オーバルトラックのレーサーを対象としています。 8000 rpm 未満 - それ以上のエンジン回転数ではチタンバルブが使用されます 通常は必須です。
正常に使用しているエンジン ビルダー EV-8 合金 (21-4N) バルブは Manley のこのシリーズにあります バルブは、最も魅力的な価格で優れた製品を提供します。の このページと次のページの極限引張強さの表は、 マンリー・レース・シリーズが過去最高のものと同等であることを示す 競合他社が提供する必要があります。
機能
- ヘッド直径: 1.940 インチ
- ステム直径: 0.3110 インチ
- 取り付け高さ: .100 長く
- O/A 長さ: 5.010 インチ
- 先端の長さ: 0.290 インチ
- アンダーヘッド角度/半径: 10° x 3/8°
- 余白: 0.050 インチ
- シート幅: 0.080 インチ
- 頭頂部: 5° ディッシュ
- 流量の増加と軽量化を実現する細いステム
- NK-842 ステンレス製インテーク素材
- クロムステムとハードチップ
- スワール研磨および完全機械加工
メリット
- チップやウェアキャップを挿入する必要はありません
- ドラッグ レースやオーバル トラック レーサーに適しています。 8000 rpm 未満
ご注意ください: これらの .311 ステムバルブは、Bead Loc® キーパー溝でのみ使用可能です。 Bead Loc® バルブ ロックが必要です。
アプリケーション
- 2004 ～ 2007 キャデラック CTS V
- 2007 ～ 2008 キャデラック エスカレード ベース
- 2007 ～ 2008 キャデラック エスカレード ESV ベース
- 2008 キャデラック エスカレード ESV プラチナ
- 2007 ～ 2008 キャデラック エスカレード EXT ベース
- 1998～2002 シボレー カマロ Z28
- 1997～2008 シボレー コルベット ベース
- 2001 ～ 2004 シボレー コルベット Z06
- 2005 ～ 2006 シボレー SSR ベース
- 2006 ～ 2008 シボレー トレイルブレイザー SS
- 2007 ～ 2008 GMC ユーコン デナリ
- 2007 ～ 2008 GMC ユーコン XL 1500 デナリ
- 2008 ハマー H2 ベース
- 1998 ～ 2002 ポンティアック ファイアバード フォーミュラ
- 2004 ～ 2006 ポンティアック GTO ベース
箱の中身は何ですか?
- 1Â - バルブ
保証
- Manley 製品は、その使用目的を理由に、保証なしで販売されます。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
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弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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