Pro Flo / 耐久性の高いステンレススチール製排気バルブ - Manley Performance 製 8 個セット
Severe Duty® シリーズのバルブは Manley パフォーマンスおよびレース業界の代表的な存在です。排気 材質XH-428とインテーク材質NK-844を用意 世界中で競合他社は存在しません。そしてマテリアルのペアはありません 他のすべてに対してこのような明確な優位性を示します。究極の 1500°F での XH-428 の引張強度はほぼ 2 倍です 競合他社のEV-8。 1000°FでのManley NK-844 の4倍以上の極限引張力を示します。 競合他社の最高の摂取教材。
非常に優れた強度に加えて、 当社独自のManley NK-844の疲労特性 吸気材料は、弦振動に抵抗する驚異的な能力を示します 骨折。密閉性に優れた燃焼室では、 実際に燃料爆発によりインテークバルブが変形 そして港に押し上げられた。この継続の効果は、 競合他社の材料の変形は最終的には弦状になります バルブ周囲から進展する亀裂と すぐに欠けたパイの形になってしまいます。マンリー NK-844 悲惨な状況と戦うための材料の絶対的な最良の選択です 弦の骨折。
マンリーの優位性のさらなる証拠 Severe Duty® バルブは、当社の包括的な製品で明らかです。 疲労テスト。バルブフロートが正常な動作時 存在しない場合、バルブには 20,000 ～ 25,000 の負荷がかかります 適用された応力のポンド。ただし、バルブがバウンスすると、 シートのストレスはすぐに40,000から60,000に上昇します ポンド。 Manley 排気バルブ (40,000 psi および 1400°F) 100,000,000（1億）サイクルまで実行されましたが、 競合他社の製品は 100,000 サイクルで故障しました。それは1000です 疲労寿命が何倍も向上します。
機能
- ヘッド直径: 1.560
- ステム直径: .3136
- 取り付け高さ : ストック
- O/A 長さ : 5.208
- 先端の長さ: .160
- アンダーヘッド角度/半径 : 25° x 7/16°
- マージン : .065
- シート幅 : .110
- 頭頂部: 18° ディッシュ
- 重量/グラム : 93
- クロムステムとハードチップ
- スワール研磨および完全機械加工
- O.E.スタイル半径キーパー溝
メリット
- 「Pro Flo」アンダーヘッドによるフローの改善
- 悲惨な状況に対処するための最適な素材の選択 弦骨折
- 競合他社よりも 1,000 倍優れた疲労寿命
ご注意ください: 提供されている画像は一般的なものであり、お届けする製品を正確に表現したものではない場合があります
アプリケーション
- 2014 年以降のシボレー シルバラード
- 2015 年以降のシボレー タホ
- 2015 年以降のシボレー サバーバン
- 2014 年以降の GMC シエラ
- 2015 年以降 GMC ユーコン/ユーコン XL
箱の中身は何ですか?
- 8 - 排気バルブ
保証
- Manley 製品は、その使用目的を理由に、保証なしで販売されます。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
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○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
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