2003 ～ 2006 三菱 Evo 8/9、および 1993 ～ 1999 三菱エクリプス/イーグル タロン コネクティング ロッド ベアリング by King
King XP シリーズ ロッド ベアリングは、極端な性能負荷に対応する高度な冶金技術と幾何学技術を備えています。これらは、アフターマーケットの鍛造スチール製クランクシャフトを使用し、長期間にわたって高負荷を生成するあらゆるパフォーマンス アプリケーション向けに開発されました。
King は、ベアリングという 1 つの製品に重点を置いており、それ以外には何も焦点を当てていません。革新的なレース専用のエクストリーム パフォーマンス マックス ブラック トライメタル ロッド ベアリングは、セキュアボンドと呼ばれるマイクロ プロセスを使用することにより、オーバーレイが 24% 強化され、疲労強度が 17% 向上しています。強化されたトリメタルで構築された King XP シリーズ ロッド ベアリングは、ニッケル プレート バリアと鉛/錫/銅のバビット オーバーレイを備えた銅鉛構造を接着プロセスでスチール バッキング上に積層しており、優れた安定性と耐久性を実現します。 King の高度な管理措置は的を射ており、競合他社よりもはるかに厳しい肉厚公差を維持しています。驚くべき +/- 0.0001 インチです。 XP シリーズのロッド ベアリングは、クランク チーク側が狭くなり、クラッシュ ハイトが増加することで、ベアリングとボアの接触が改善され、熱伝達が向上し、高 rpm アプリケーションでのスピンの可能性が低減されます。
機能
- 高品質の素材で作られています
アプリケーション
- 2001 ～ 2005 クライスラー セブリング
- 1992～2005 ダッジ ストラタス
- 1992 ～ 1998 年の鷲の爪
- 1999 ～ 2005 ヒュンダイ ソナタ
- 2001 ～ 2004 ヒュンダイ サンタフェ
- 1993 ～ 2012 三菱エクリプス
- 2004 ～ 2012 三菱 ギャラン
- 2003 ～ 2006 三菱 Evo 8/9
- 2004 ～ 2006 三菱アウトランダー
- 1992 ～ 1994 年のプリムス レーザー
箱の中身は何ですか?
- 1 - コンロッド ベアリング セット
保証
- King's Standard 限定保証