King Engine Bearings の複数の BMW および Toyota 適合ロッド ベアリング
GPC は、独自のトリメタル構造と、極度の荷重に耐えるように作られた高度な表面プロセスを組み合わせています
改造されたエンジンには、油圧低下やオイル枯渇などの問題が発生する可能性があり、ロッドやメイン ベアリングの早期故障が発生する可能性があります。さらに、負荷が大きくなりシリンダー圧力が上昇すると、「公道走行」エンジンのベアリングが容易に疲労し、やはり早期故障につながる可能性があります。
King Engine Bearings は、現在市場で入手可能なものよりも優れた性能を発揮するように設計された、優れたエンジン ベアリングの選択肢を提供します。当社の高度な技術の軸受材料と構造により、ハイエンドのエンジン製造業者は、顧客が求める性能と信頼性を実現できます。本格的なレース競技でも、ストリートとストリップのエゴを楽しむ組み合わせでも、キングはあらゆる要件に適切に対応します。
機能
- 最高 11,000 PSI で入手可能なレース素材と比較して、17,000 PSI に対応
- オイル枯渇や金属間の接触が発生した場合にエンジンを保護するように設計されています
- 他ではほとんど達成できない真の標準クリアランスを提供する
注意: 複数のオプションが利用可能です。商品をカートに追加する前に、選択が正しいことを確認してください。
アプリケーション
- 2020-2021 トヨタ スープラ 3.0L
- 2019-2021 BMW Z4 3.0L
- 2016-2017 BMW 340i
- 2017 BMW 340i GT xDrive
- 2016-2017 BMW 340i xDrive
- 2017 BMW 440i (全モデル)
- 2017 BMW 540i (Base および xDrive)
- 2016-2017 BMW 740i
- 2017 BMW 740i xDrive
箱の中身は何ですか?
- 1 - ロッド ベアリングの完全なセット
参考文献
保証
- King エンジン ベアリングの限定保証