04-08 TSX CL / 03-07 アコード CM / 04-08 TL UA シフター アセンブリ by K-Tuned
再設計され、ケーブルの接続ポイントが強化されました。このシフターは、AWD B シリーズ ケーブル セットアップで使用されます。
K-Tuned TSX/アコード シフターは、2004 ～ 2008 年の TSX、2003 ～ 2007 年のアコード、および 2004 ～ 2008 年のアキュラ TL の直接交換品です。この声明を明確にするために、このシフターは 3 台の車すべてと、それらに適合する OEM ケーブル、ケーブル ブラケット、トランスミッションの直接交換品です。 K-Swap 車をお持ちの場合、このシフターはいくつかの異なる K-Swap セットアップでも使用できるため、アプリケーションは確実にさらに進化します。以下では、これらのアプリケーションのほとんどを可能な限り簡単な方法で分類してみます。リストされているシフターの組み合わせはすべて確認されており、ほぼすべての K-Swap シャーシで動作します。
K-Tuned TSX/アコード シフターは、ほぼ完全に 6061 ビレット アルミニウムで作られており、強度を高めるために一部のステンレス鋼が混合されています。デルリン製ピボットボールを使用することでサイドアームが弱いという問題を解決し、シフトスローを最大35%短縮する調整を加えました。さらに 6 インチの高さを必要とするサーキット レーサー向けに、オプションのトール シフト レバーも提供しています。全体的なデザインにより、OEM TSX/Accord プラスチック ボックスに見られるようなフレックスや動きは排除されています。ストリート走行でもサーキット走行でも、自己ベストの更新を目指して、受賞歴のある当社のシフターは誰にも負けません。
機能
- ほぼ全体が 6061 ビレット アルミニウムで作られており、強度を高めるために一部のステンレス鋼が使用されています
- シフター ケーブルの接続ポイントを強化して新たに再設計
- デルリン ピボット ボールを使用することでサイド アームが弱い問題を解決
- シフトスローを最大 35% 短縮する調整が含まれます
- これにより、OEM TSX/Accord のプラスチック ボックスに見られるようなたわみや動きがなくなります
- K20Z3 トランスミッションでの使用専用の代替リアケーブル位置
注意してください
- 2006 ～ 2011 年の Civic Si に取り付けるには、後部のケーブル取り付け位置を利用する必要があります。
- AWD B シリーズ CRV トランスミッションを装着するには、K-Tuned の AWD B シリーズ シフター ケーブルを使用する必要があります。
- シフトノブは付属しません。
アプリケーション
- 2004 ～ 2008 アキュラ TSX CL
- 2003 ～ 2007 ホンダ アコード CM
- 2004 ～ 2008 アキュラ TL UA
- 2006 ～ 2011 ホンダ シビック Si*
- 複数の K-Swap アプリケーション
- AWD B シリーズ CRV トランスミッション**
- *06-11 シビック Si に取り付ける場合は、後部のケーブル取り付け位置を使用する必要があります
- **AWD B シリーズ CRV トランスミッションの取り付けには、K-Tuned の AWD B シリーズ シフター ケーブルが必要です
箱の中身は何ですか?
- 1 - シフター アセンブリ
参考文献
保証
- メーカーの標準保証