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K-Tuned レーススペック シフター ケーブル |ホンダ B シリーズ AWD CRV トランスミッション (R-SFT-BAW)

K-Tuned レーススペック シフター ケーブル |ホンダ B シリーズ AWD CRV トランスミッション (R-SFT-BAW)

SKU:KTU R-SFT-BAW

通常価格 ¥57,832
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K-Tuned のホンダ B シリーズ AWD CRV トランスミッション用レース仕様シフター ケーブル

AWD 車の人気が高まる中、当社は B シリーズ AWD トランスミッションを TSX/アコード ビレット シフターと連動させるためにカスタム レース仕様シフター ケーブルを開発しました。これらを組み合わせると、スワップ アプリケーションで完全に動作します。

当社のケーブルは、非常に強力で伸びに強いため、強度が低く製造中止となった OEM ケーブルの代替品です。全長は、一般的なスワップ車 (EF/EG/DC2/EK など) に適合するように設計された現在の K シリーズ レーススペック ケーブルと同じです。

K-Tuned Race-Spec-Shifter ケーブルは、非常に重要なインナー ケーブルとすべての露出したケーブル ガイドを含め、ほぼすべてステンレス鋼で作られています。アウターケーブルは、低摩擦テフロンコーティングされたインナーライナーとポリエチレンのアウターカバーで構成されています。ケーブル取り付け端もステンレススチールとアルミニウムで作られており、純正のケーブルクリップが不要になるようにネジ部分が設計されています。ただし、必要に応じて OEM クリップも引き続き使用できることに注意してください。

最後はロッドエンド接続です。これらは完全に調整可能で、4 つの端すべてが 6061 ビレットアルミニウムで作られています。ギア セレクターで 1 つの小さな調整を行いました。ここではまだビレット ロッド エンドを使用していますが、このジョイントで適切に動作できるように球状のデルリン インサートを追加しました。この動きを許可すると、シフト中に発生する可能性のあるケーブルの束縛を軽減できます。当社はシフター ケーブルの設計に自信を持っているため、3 年間の保証も提供しています。

機能

  • TSX/アコード シフター ボックスおよび AWD B シリーズ トランスに最適なアクセサリー
  • OEM よりも強力
  • ステンレススチール仕上げは見た目も良く、長持ちします
  • 取り付けが簡単なネジ式ケーブル取り付け端により、OEM クリップは不要
  • ビレットシフターケーブルトランスブラケットがパッケージとして含まれています
  • 低摩擦テフロンコーティングされたインナーライナー、ステンレススチールインナーケーブル

ご注意ください: K-Tuned TSX/Accord Shifter KTD-TSX-AC2 または OEM 同等品で動作するように設計されています

アプリケーション

  • ホンダ B シリーズ AWD CRV トランスミッション
  • K-Tuned TSX/Accord Shifter KTD-TSX-AC2 または OEM 同等品と連携

メリット

  • 非常に強力で伸びに強い
  • シフト時のケーブルバインドの可能性を減らす

箱の中身は何ですか?

  • 2 - シフター ケーブル
  • 必要なハードウェア

保証

  • メーカーの標準保証