ISR Performance は、ターボチャージャー ラインに大型フレーム ターボチャージャーを追加しました。人気の SR20DET エンジン用の小型 T2 交換用ターボチャージャーの品質と成功を受けて、より多くのパワーを求め、SR だけでなく KA、RB のトップマウントマニホールドと ISR ターボを組み合わせたいユーザー向けに、より大型のフレーム ターボを追加しました。 、JZエンジン。このターボにはデュアル ボール ベアリングとビレット コンプレッサー ホイールが装備されており、素早いスプールと効率的なパワーを実現します。
このターボチャージャーは、実績のある品質で大きなパワーと優れたレスポンスを提供します。このターボには、90mm V バンド排出フランジが備えられています。
オイルリストリクター 0.036" - 0.040" が必要
ターボ仕様:
- コンプレッサー側 4 インチ入口 2 インチ出口
- 排気側 0.64 または 0.82 A/R T3 タービン ハウジング。
- COM ホイール : IND 58mm、EXD 76mm
- ターホイール : 内径 60mm、内径 55mm
- デュアル ボール ベアリング
- GT スタイルのドレン フランジ
- 水冷
- HP 定格 : 400-600
これらの追加パーツをお勧めします。 Â Â
- オイル リストリクター 部品番号 IS-OR-3036
- ドレンフランジ 部品番号 IS-GTDRN
- アウトレット フランジ 部品番号 IS-FLA-090MM
- クランプ部品番号 IS-CL-090MM
登録、認可されておらず、公道や高速道路で使用できない競技車両での使用のみが合法です。他の免除対象車両にも使用できます。
ご注文前に
〇輸入消費税について
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弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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