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ISR Performance - オートマからマニュアルトランスミッション 変換クラッチライン - 日産 240sx 89-98 (IS-240-411)

ISR Performance - オートマからマニュアルトランスミッション 変換クラッチライン - 日産 240sx 89-98 (IS-240-411)

SKU:ISR Performance-IS-240-411

通常価格 ¥7,290
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ISR スチール編組クラッチライン、CNC 加工フィッティング付き。クラッチ ラインの長さは 52 インチです。240sx をオートマチックからマニュアル トランスミッションに変換するためのものです。

ISR クラッチ ラインはラインとは別のフィッティングを利用しているため、クラッチ ラインを交換する必要はありません。ラインをねじり続けて取り付けます。フィッティングを取り付けてからラインを取り付けるだけです。これは、他のラインよりもはるかに優れたデザインです。

ISR クラッチ ラインは、最高級の PTFE ホースと永久的に圧着された亜鉛メッキ鋼製フィッティングで作られています。当社のホースは、押出成型 PTFE コアとステンレス鋼線編組カバーで作られています。体積膨張を軽減し、お客様が求める信頼性と安全性を提供します。

長時間使用や連続使用により、OEM ゴムラインが膨張して膨張し、故障の原因となる場合があります。また、ゴムカバーはオゾン層ゴムの攻撃を受けやすく、劣化の原因となります。極端な用途 (Auto X、レース、ハードドライブ) では、ゴムホースは飛来する破片の影響を受けやすい可能性があります。ステンレス鋼のラインは、設置の外観を向上させるとともに、これらの問題から保護します。

摩耗や腐食に対する保護を強化するために、このラインには黄色の PVC 外側カバーが使用されています。

このセットアップでは小さいクラッチ ラインは必要ないことに注意してください。これはマスター シリンダーからスレーブまで続きます。

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登録、認可されておらず、公道や高速道路で使用できない競技車両での使用にのみ合法です。他の免除対象車両でも使用できます。