速度スタックと速度スタックフィルター (3 インチまたは 3.5 インチ) by Hybrid Racing
エンジンのパワーを最大限に引き出すには、細部に問題が潜んでいます。最適なパフォーマンスを実現するための変更を開始するには、エンジンに空気がどのように出入りするかに細心の注意を払うことが重要です。
適切に設計された冷気取り入れ口と高流量コーン フィルターは、エンジンの呼吸を良くする優れた方法ですが、パイプの端にあるフィルターには限界があります。インテークマニホールドの内部を見たことがあれば、各インテークランナーの入口にある湾曲した「ベルマウス」プロファイルに気づいたことがあるでしょう。このベルマウスが追加されたのは、適切な状況でパイプ内を移動する空気の効率が 70% も向上するためです。
とはいえ、同様のベルマウス (この場合は速度スタック) を冷気取り入れ口の端に追加することによっても、同様の利点が見られます。各キットには、速度スタック、フィルター、および 2 つを接続するホース クランプが含まれています。ベロシティスタックには 6 インチの入口と 3 インチの出口があります。 3 インチの冷気インテークに接続するために必要なのは、3 インチのシリコン カプラーと (2) ホース クランプだけです。ベロシティ スタックの全高は 2.25 インチです。完全に組み立てられたフィルタとベロシティ スタックの全体の高さは 6.25 インチ、直径は 7.5 インチです。
機能
- 6 インチから 3 インチまたは 3.5 インチの速度スタック リデューサー
- 耐久性に優れた軽量の射出成形構造
- 幅 7.5 インチ、高さ 5 インチのコーンフィルターが付属
- 直径 6 インチのホースクランプが付属
メリット
- 吸気口への空気の流れを改善するように設計
ご注意ください: ハイブリッド レーシングでは、常に冷気取り入れ口でフィルターを実行することをお勧めします。フィルターを使用せずに速度スタックを対向空気に向けるとわずかな向上が見られますが、フィルターを使用していない空気は不要な破片がエンジンに侵入する可能性があるため、エンジンが危険にさらされます。
アプリケーション
- ユニバーサル
箱の中身は何ですか?
- 1 - 高流速エアフィルター
- 1 ～ 3 インチ/3.5 インチのベロシティ スタック
- 1 - クランプ
保証
- メーカーの標準保証
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