2010-2016 ホンダ CR-Z (6 スピード MT) ショート シフター アセンブリ by Hybrid Racing
ホンダのハイブリッド スポーツカー向けのパフォーマンス シフター ソリューション。ホンダが CR-Z を発売したとき、かつて伝説的な CR-X によってもたらされた愛と興奮が再び燃え上がることを期待して、世界中で大々的な反響を呼びました。スポーティなハンドリングとダイナミックなシャーシに重点を置いた CR-Z は、楽しいドライビング エクスペリエンスに応えましたが、最終的にドライバーはさらなるパワーを求めました。
私たちの CR-Z への愛は、高価格と生産数の少なさによって抑圧されてきましたが、高性能パーツの需要により、私たちは特別なものを作る必要に迫られました。当社のシフトエンジニアは作業に取り掛かり、CR-Z の最大の欠点の 1 つであるシフターをすぐに解決しました。何百人もの心配したオーナーやチューナーが私たちにこの部品を作ってほしいと依頼したので、私たちはその呼びかけに応えました。 1 年以上にわたる設計と開発を経て、完成しました。
歯切れの良いギアチェンジほど素晴らしい感覚はありません。シフターが緩い、または固い場合は運転方法が変化し、運転体験の感覚に影響を与える可能性があります。最高のシフターは、ほとんど力を必要とせず、タイトでダイレクトなシフトを備えています。古いデュアル エクステンション スプリングを置き換える当社の革新的なデザインにより、エンドユーザーは新しい内部ウェーブ スプリングを変更することでシフターの剛性をカスタマイズできます。すべての新しいシフターには、お気に入りの硬いスプリングが付属していますが、変更したい場合は、より柔らかいスプリングも付属しています。
機能
- ダスト ブラックとブラックからお選びいただけます。ダストレッド
- スムーズな操作
- 内部スプリング*
- ゲート間隔を 5%～35% 削減
- 前後の動きを 20%～45% 削減
- ノブの高さは +40mm / +70mm 調整可能
- 4 リンクウィッシュボーン
- ステンレススチールベアリング
- 粉体塗装された頑丈なスチールフレーム
アプリケーション
- 2010 ～ 2016 ホンダ CR-Z 6 スピード
箱の中身は何ですか?
- 1 - ショート シフター アセンブリ
- 1 ～ 140mm ステンレススチール シフトロッド
- 必要なすべての取り付け金具
参考文献
保証
- メーカーの標準保証