1988 ～ 1991 年ホンダ CRX/シビック、1992 ～ 2000 年ホンダ シビック、1994 ～ 2001 年アキュラ インテグラ ショート シフターとリンケージ ブッシュ コンボ by Hybrid Racing
30 年以上にわたり、レーサーや愛好家は平凡な B シリーズやバイクに取り組んできました。実質的に革新性のない D シリーズ シフター。純正のシフトよりも長く、ギアを見つけるのが難しく、運転中に自信がなくなるのが標準として受け入れられています。そこで私たちは 30 年来の問題を解決するために 1 年以上前に着手し、本日、ハイブリッド レーシング B シリーズ シフターを発売できることを誇りに思います。この製品は、人事チームによる数千時間の作業の集大成であり、私たちはそれを世界にリリースできることを誇りに思っています。待ちは終わりました。
ロッドとスリーブの 2 ピース設計により、快適な座席からスローを調整できます。変更を加えるために車の下に潜る必要はありません。調整はそれだけではありません。ノブの高さを最大 2 インチまで上げ下げし、オフセットを 360 度回転させて、ノブの位置を調整します。これらすべての調整を合計すると、完全にカスタマイズ可能なショート シフター ソリューションが車内からすべて実行されます。
1 年以上にわたり、最も人気のある B シリーズ シフターをテストおよび検討し、最適なシフト高さに配置すると、純正の OEM GS-R シフターよりもスローが 90% 以上長いことがわかりました。実質的にロングシフターになります。私たちは、最適なノブ位置を実現するために短いシフトを犠牲にしないソリューションを設計しました。シフターを最短のスロー設定に設定すると、OEM デュアルベンド シフターよりも 40% 短いスローを達成しました。
当社のシフターの最も革新的な機能の 1 つは、トップ マウントのリジッド ベースです。剛性ベースは 6061 アルミニウムから機械加工されており、スムーズな操作を可能にする球面ベアリングを内蔵しています。 OEMのプラスチックブッシュをすべて排除します。このデザインによりピボットポイントを上げることができ、より高いノブ位置で短いシフトを実現できます。剛性ベースの安定性が向上することで、レース中のシフトをタイトかつダイレクトに保ちます。
ハイブリッド レーシング B シリーズ シフターは、アルミニウムとステンレスから CNC 加工され、精度がデジタルでチェックされ、3 段階の陽極酸化プロセスで仕上げられ、レーザーエッチングされ、手作業で組み立てられ、フォーム裏地のボックスにきちんと配置されています。 B シリーズまたは D シリーズ トランスミッションに命を吹き込む準備ができています。今すぐシフターを手に入れましょう!
機能
- 陽極酸化ビレットアルミニウムおよびステンレススチール構造
- 摩擦を軽減する密閉型ボールベアリング
メリット
- スムーズ、正確かつダイレクトなシフト
- 車内から調整
アプリケーション
- 1988-1991 ホンダ CR-X &シビック
- 1992～2000 ホンダ シビック (EK9 タイプ R を含む)
- 1989 ～ 1993 年アキュラ インテグラ (すべて)
- 1994～2001 アキュラ インテグラ (US および JDM DC2 タイプ R を含む)
- 1994 ～ 1997 年ホンダ デル ソル (すべて)
箱の中身は何ですか?
- 1 - ショート シフター &リンケージブッシュコンボ
参考文献
保証
- ハイブリッド レーシングの標準限定保証
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。