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Hybrid Racing パフォーマンス シフター ケーブル | 2003~2007 ホンダ アコード、および 2004~2008 アキュラ TL (HYB-SCA-01-31)

Hybrid Racing パフォーマンス シフター ケーブル | 2003~2007 ホンダ アコード、および 2004~2008 アキュラ TL (HYB-SCA-01-31)

SKU:HYB HYB-SCA-01-31

通常価格 ¥66,528
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2003~2007 ホンダ アコード、および 2004~2008 アキュラ TL パフォーマンス シフター ケーブル by Hybrid Racing

これらのシフター ケーブルは、03-07 ホンダ アコード V6 および 04-08 アキュラ TL V6 の究極のシフティング パフォーマンスを求めるドライバーのために作成されました。これらのケーブルは、当社独自のテストカーでの長年のサーキットやストリートでの使用を通じて調整されています。ハイブリッド レーシング シフター ケーブルは、純正 OEM ケーブルのパフォーマンス アップグレードの代替品です。ソリッドロッドエンド、永久的に潤滑されたコア、球面ベアリング、およびアルミニウムのエンドリンクにより、ハイブリッド レーシング ケーブルは OEM ケーブルよりもしっかりとしたタイトな感触をもたらし、シフトミスが減り、シャーシとの接続感が高まります。

最大曲げ半径 5 インチ、最大 225*F の耐熱性 (最適な寿命を実現)。

私たちは、激しいシフトチェンジや要求の厳しいレース用途において、人々に安心感を与え、走行性能を向上させるケーブルを開発しました。ハイブリッド レーシング パフォーマンス ケーブルはこの目標を達成します。ハイブリッド レーシング ケーブルのその他の注目すべき特徴は、球面ベアリング、ステンレス鋼プッシュ ロッド、OEM ケーブルでは破損することが知られているアップグレードされたステンレス鋼スイベル サポート チューブ (OEM はプラスチック) です。ロッドエンドと取り付けブッシュはすべて CNC 加工された 6061 アルミニウムで、黒陽極酸化処理されてから、ハイブリッド レーシングのロゴとフレアがレーザー エッチングされています。

アルミニウムのブッシングにより取り付けが少し簡素化されますが、さらに重要なのは、OEM ケーブルで曲がりやすく、ずさんな感触の変化につながるもう 1 つのプラスチック部品を取り除くことです。これらのケーブルはパフォーマンス アプリケーションを念頭に置いて設計されているため、NVH が増加します。トランスミッションノイズや振動がより多く車内に伝わる可能性があります。アコードと TL は大量のインテリア パネルと深いコンソールを備えているため、最小限ではありますが、純正部品ほど静かではない可能性があることに注意してください。

キットには 2 本のシフター ケーブルが付属しています。各シフター ケーブル セットには、シフター エンド用の 2 つのコッター ピンとクリップが含まれています。トランスミッションブラケットに取り付けるシフターケーブル取り付けプレート用の新しい金具も付属しています。 OEM センター ブラケットとケーブル シールを再利用します。

07-08 Acura TL Type-S モデルは、以前の 04-06 Sport モデルとは異なるブッシュを使用していることに注意してください。このブッシュは、トランスミッション上部の前後レバーにある球面ロッドエンドに挿入されます。詳細については、インストール ガイドを参照してください。

機能

  • Accord & 向けに設計TL V6 トランスミッション
  • ソリッドロッドエンド&スフェリカルベアリング
  • 直接交換
  • ステンレススチール強化コア

メリット

  • シフターのパフォーマンスと感触の向上

アプリケーション

  • 2003 ~ 2007 ホンダ アコード
  • 2004 ~ 2008 アキュラ TL

箱の中身は何ですか?

  • 2 - パフォーマンス シフター ケーブル

参考文献

保証

  • ハイブリッド レーシングの標準限定保証


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