2000-2009 ホンダ S2000 ヘビーデューティ トランスミッション デテント スプリング by Hybrid Racing
ホンダ S2000 は、史上最高のフィーリングの純正シフターとトランスミッションを備えていると称賛されていますが、最新の S2000 は少なくとも 15 年前のものであるため、リフレッシュする必要がある人もいるでしょう。 S2000 F シリーズ トランスミッションには、合計 7 つのディテント スプリングがあり、ギアチェンジを良好かつスムーズに保つ役割を果たします。これらの工場出荷時のスプリングにも使用限界があるため、要件を満たさなくなった場合は交換する必要があります。
このディテント スプリング キットには、次の 7 つのディテント スプリングがすべて含まれています。
フロント/バック x1、左/右 x1、1/2 ギア x2、3/4 ギア x1、5/6 ギア x1リバースギア x1
当社の頑丈なトランスミッション ディテント スプリングは、工場出荷時の部品に比べてプリロードが増加し、バネ定数が 80% 強化されており、トランスミッション ギア セレクター フォークを支援します。これらのスプリングをアップグレードすると、柔らかいまたは摩耗した OEM 部品を交換するため、ギアの噛み合いが少し鋭くなります。
Honda FWD トランスミッションとは異なり、S2000 のギアチェンジは、相互に独立してあらゆる方向に影響を与えることができます。つまり、特定のスプリングを変更して、自分にとって最適な感触を得ることができます。装着するとすぐに感触の変化が分かります。摩耗したディテント スプリングを交換して、ギア チェンジに新たな命を吹き込みましょう!
これらのスプリングは、Honda S2000 用に特別に設計され、テストされています。
トランスミッションの戻り止めボルトを 16 lbf-ft (22 N-m / 2.2 kgf-m) のトルクで締めてください。
機能
- 純正に比べて硬いバネレート
- より強力なスプリングによりギアの直接的な噛み合いを実現
- 耐久性を高める黒色亜鉛クロメートメッキ
- ストリートカーやレースカーに最適
メリット
- シフターのパフォーマンスと感触の向上
アプリケーション
- 2000 ～ 2009 ホンダ S2000
箱の中身は何ですか?
- 1 - 頑丈なトランスミッションディテントスプリングキット
参考文献
保証
- ハイブリッド レーシングの標準限定保証
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