Hybrid Racing フォーミュラ エキゾーストシステム | 2022年以降 ホンダ FL5 シビック タイプR
特徴
- 304ステンレス製
- 純正エキゾーストバルブに対応
- 純正および社外フロントパイプに対応
- 3種類のマフラーテール仕上げから選択可能
商品説明
Hybrid Racing バルブ付き フォーミュラ エキゾーストシステム
FL5 シビック タイプRに搭載されるK20C1ターボエンジンのサウンドと性能を、よりダイレクトに引き出すバルブ付きキャットバック(*触媒以降) エキゾーストシステムです。
純正マフラーは静粛性を重視した設計ですが、Hybrid Racing Formulaエキゾーストは、よりスムーズな排気効率と迫力のあるマフラーサウンドを実現します。
電子制御バルブを開けば、ターボのスプール音やK20C1エンジンらしい力強いサウンドを楽しめます。バルブを閉じれば音量を抑えられるため、住宅街や早朝の走行にも適した落ち着いたサウンドに切り替えられます。
純正または社外フロントパイプに接続できるアダプターが付属。調整式マフラーハンガーにより、テールエンドの位置も細かく調整できます。
電子バルブ制御
エキゾーストバルブは、以下の2通りの方法で開閉操作ができます。
Hondataによる純正バルブ制御
純正エキゾーストバルブモーターに対応する専用ブラケットとスプリングが付属します。
Hondataを使用することで、純正のバルブ開閉機構と同様にコンピューターからバルブ位置を制御可能。走行モードや設定に応じて、バルブの開閉をプログラムできます。
ワイヤレスリモコンによる操作
Hondataを使用しない場合でも、付属のワイヤレスリモコンでバルブを任意に開閉できます。
市街地や住宅街ではバルブを閉じ、高速道路やスポーツ走行時には開くなど、走行環境に合わせて音量を切り替えられます。
- バルブ開：迫力のあるアグレッシブなマフラーサウンド
- バルブ閉：音量を抑えたストリート向けサウンド
排気効率の向上
純正よりも大径のパイプと、排気抵抗を抑えたマフラー構造を採用しています。
ターボからテールエンドまでの排気をスムーズにすることで背圧を低減し、ターボレスポンスや中高回転域におけるパフォーマンスの向上に貢献します。
迫力のあるマフラーサウンドだけでなく、K20C1ターボエンジンの性能をより効果的に引き出すためのエキゾーストシステムです。
純正・社外フロントパイプ対応
付属の接続アダプターにより、純正および社外フロントパイプに対応します。
調整式マフラーハンガーを採用しているため、リアバンパーの開口部に合わせてテールエンドの位置を調整可能です。
純正バンパーの切断や加工は必要ありません。
304ステンレス製
マフラーシステム全体には、耐食性に優れた304ステンレスを使用しています。
高品質な溶接とフランジ構造により、優れた耐久性と確実なフィッティングを実現します。
テールエンドは、以下の3種類からお選びいただけます。
- ポリッシュステンレス
- 焼き入りチタン
- グロスブラック
テールエンドはマフラー本体へ固定される構造となっています。
適合車種
- 2022年以降 ホンダ FL5 シビック タイプR
製品仕様
- キャットバック(*触媒以降) エキゾーストシステム
- 304ステンレス製
- 電子制御エキゾーストバルブ搭載
- Hondataを使用した純正バルブ制御に対応
- 付属ワイヤレスリモコンによるバルブ操作に対応
- 純正および社外フロントパイプに対応
- 調整式マフラーハンガー
- 純正リアバンパー/純正リアディフューザー対応
- バンパー加工不要
- ボルトオン設計
- Hybrid Racing製
セット内容
- 純正ダウンパイプ／フロントパイプ接続パイプ ×1
- 社外ダウンパイプ／フロントパイプ接続パイプ ×1
- 中間パイプ ×1
- マフラー ×1
- マフラーテールエンド ×2
- マフラーハンガー ×2
- 純正バルブ用ブラケット ×1
- 純正バルブ用スプリング ×1
- ワイヤレス バルブコントローラー・キーリモコン ×2
- 取り付けハーネス ×1
注意事項
- 純正エキゾーストバルブをHondataで制御する場合は、純正バルブモーターを使用します。
- Hondataを使用しない場合でも、付属のワイヤレスリモコンでバルブを操作できます。
- 本製品はフロントパイプ以降を交換するエキゾーストシステムです。
- エキゾースト音量および保安基準への適合可否は、車両仕様や使用環境によって異なります。公道で使用する場合は、お住まいの地域の法令をご確認ください。
取付説明書
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。