主な特徴
ボルトオンで簡単に取り付けられ、改造は必要ありません。わかりやすい取り付け説明書が付属しています。
Dyno は +8.9 Whp 馬力、+9.4 Ft/lbs トルクを獲得し、スロットル レスポンスを向上させることが実証されています。
取り付け後の調整は必要ありません。
HPS の特徴であるレースで実証済みの強化シリコンを採用しています。ホースと工業用グレードの 100% ステンレス鋼 T ボルトクランプ。
軽量マンドレル曲げアルミニウム合金パイピングが純正の制限エアボックスを置き換え、空気の流れを最適化します。ショートラム インテークに変換可能。
HPS パフォーマンス高流量エア フィルターは洗浄して再利用可能です。
パフォーマンスとショーのために構築された、2013 ～ 2017 年用の HPS ポリッシュ コールド エア インテーク キット (ショートラムに変換)ヒュンダイ ベロスター ターボ 1.6L は、HPS パフォーマンス エア フィルターをエンジン ルームの外側に再配置し、最も低い吸気温度を実現します。従来のショートラム エア インテークと比較して、HPS ロング ラム クール エア インテークは、より多くの酸素を含む冷たい空気を供給し、車両の燃焼室内でより激しい爆発を引き起こし、ダイナモで実証済みのパフォーマンス向上を実現し、+8.9 Whp 馬力、+9.4 Ft/lbs トルクを実現します。そしてスロットルレスポンスを向上させます。付属の取り付けマニュアルには、プロセス全体を通して取り付け者をガイドする明確な写真と手順が記載されています。キットはチューニングや改造を必要としませんが、取り付けの際にフロントバンパーの取り外しが必要です。 HPS 軽量マンドレル曲げアルミニウム合金チューブは、純正の制限的なエアボックスを置き換え、優れた放熱性と長期にわたる耐久性で空気の流れを最適化します。 HPS 冷気導入システムは、HPS の特徴であるレースで実証済みの強化シリコン ホースと工業グレードの 100% ステンレス鋼 T ボルト クランプを備えており、最も過酷な運転条件でも信頼性を保証します。まったく新しい HPS パフォーマンス エア フィルターは米国で製造されており、パフォーマンスを念頭に置いて設計されており、空気の流れを犠牲にすることなく優れた濾過を実現します。洗って繰り返し使えます。 CARB に関する苦情ではありません。適用車両: 2013-2017 ヒュンダイ ベロスター ターボ 1.6L。