主な機能
HPS による微調整により、ダイナモ実証済みのパフォーマンス向上を実現し、+19.4 Whp 馬力、+20.5 Whp を実現フィート/ポンドのトルクとスロットル応答の向上。
取り付け後の調整は必要ありません。
軽量のマンドレル曲げアルミニウム合金パイピングが純正の制限的なエアボックスを置き換え、空気を最適化します。 流れ。耐久性の高いヒート シールドがエンジンからの熱気を遮断し、最高の冷却効果を実現します。
HPS の特徴であるレースで実証済みの強化シリコン ホースと工業用グレードの 100% ステンレス鋼 T ボルト クランプが特徴です。 HPS パフォーマンス高流量エア フィルターは洗って再利用可能です。
付属の取り付けマニュアルには、プロセス全体を通して取り付け者をガイドする明確な写真と手順が記載されています。 CEL ライトの可能性を最小限に抑えるため、整流板が付属しています。
ボルトオンで簡単に取り付けられ、改造は必要ありません。
パフォーマンスとショーのために作られた、2015-2016 スバル インプレッサ用 HPS レッド コールド エア インテーク キットWRX STI 2.5 インチ ターボは、HPS パフォーマンス エア フィルターをエンジン ルームの外側に再配置し、最も低い吸気温度を提供します。従来のショートラム エア インテークと比較して、HPS ロングラム冷却空気取り入れ口は、より多くの酸素を含む冷たい空気を供給し、車両の燃焼室内でより激しい爆発を引き起こし、ダイナモで実証されたパフォーマンスを生み出し、+19.4 Whpの馬力、+20.5 Ft/lbsのトルクを獲得し、安全な空燃比を維持しながらスロットル応答を向上させます。耐久性の高いパウダーコーティングされたスチール製ヒートシールドは、エンジンルームからの熱気を遮断し、最高の冷却効果をもたらします。付属の取り付け説明書には、取り付け手順全体をガイドする必要はありません。チューニングや修正は必要ありません。付属のエアーストレートナーも CEL 光の発生を最小限に抑えます。 HPS 軽量マンドレル曲げアルミニウム合金チューブは、純正の制限的なエアボックスを置き換え、優れた放熱性と長期にわたる耐久性で空気の流れを最適化します。 HPS 冷気導入システムは、HPS の特徴であるレースで実証済みの強化シリコン ホースと工業グレードの 100% ステンレス鋼 T ボルト クランプを備えており、最も過酷な運転条件でも信頼性を保証します。まったく新しい HPS パフォーマンス エア フィルターは米国で製造されており、パフォーマンスを念頭に置いて設計されており、空気の流れを犠牲にすることなく優れた濾過を実現します。洗って繰り返し使えます。 CARB に関する苦情ではありません。適用車両: 2015-2016 スバル インプレッサ WRX STI 2.5" ターボ。