主な機能
HPS による微調整により、ダイナモ実証済みのパフォーマンス向上を実現し、+28.5 Whp 馬力、+27.1 Whp を実現フィート/ポンドのトルクとスロットル応答の向上。
取り付け後の調整は必要ありません。
軽量のマンドレル曲げアルミニウム合金パイピングが純正の制限的なエアボックスを置き換え、空気を最適化します。 流れ。付属のエアストレートナーにより、CEL ライトが発生する可能性が最小限に抑えられます。
HPS の特徴であるレースで実証済みの強化シリコン ホースと工業用グレードの 100% ステンレス鋼 T ボルト クランプが特徴です。 HPS パフォーマンス高流量エア フィルターは洗って再利用可能です。
付属の取り付けマニュアルには、プロセス全体を通して取り付け業者をガイドする明確な写真と手順が記載されています。
ボルトオンで簡単に取り付けられ、変更は必要ありません。
パフォーマンスとショーのために構築された、2007-2013 マツダ マツダスピード 3 2.3L ターボ用 HPS ブラック ショートラム エア インテークは、自由に流れるマンドレル曲げアルミニウム チューブ吸気システムを提供し、ダイナモの実証済みのパフォーマンスは、安全な空燃比を維持しながら、+28.5 Whp 馬力、+27.1 Ft/lbs トルクを獲得し、スロットル応答を向上させます。冷気取り入れ口と比較すると、HPS ショート ラム冷気取り入れ口は、冷気システムに水が侵入する可能性がある雨の日に取り入れ口を変更するのに便利な方法です。付属の取り付けマニュアルには、プロセス全体を通して取り付け者をガイドする明確な写真と手順が記載されています。キットにはチューニングは必要ありません。付属のエアーストレートナーにより、CEL ライトが発生する可能性が最小限に抑えられます。インストール中に変更は必要ありません。 HPS 軽量マンドレル曲げアルミニウム合金チューブは、純正の制限的なエアボックスを置き換え、優れた放熱性と長期にわたる耐久性で空気の流れを最適化します。 HPS ショートラム エア インテーク キットは、HPS の特徴であるレースで実証済みの強化シリコン ホースと工業グレードの 100% ステンレス鋼 T ボルト クランプを備えており、最も過酷な運転条件でも信頼性を保証します。まったく新しい HPS パフォーマンス エア フィルターは米国で製造されており、パフォーマンスを念頭に置いて設計されており、空気の流れを犠牲にすることなく優れた濾過を実現します。洗って繰り返し使えます。 CARB に関する苦情ではありません。適用車種: 2007-2013 マツダ マツダスピード 3 2.3L ターボ。
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