2018 ～ 2022 年の Accord 2.0T のすべてに適合
2019 年以降の Acura RDX 2.0T のすべてに適合
2021 年以降の Acura TLX 2.0T のすべてに適合
CVT、10AT、6MT、RHD、インターナショナルモデル、など
重要な注意事項:
-
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吸気変換ホース 組み立てを完了する必要があります
- すべての工場装備のアキュラ/ホンダ 2.0T ターボチャージャーに適合
- ECU キャリブレーションは必要ありません
テクニカルノート:
当社のターボチャージャー インレット パイプ取り付けキットを使用すると、2018 年以降のアコード、2019 年以降の TLX および 2019 年以降の TLX に対応します。 RDX のお客様は、工場出荷時の装備品である FK8 シビック タイプ R スタイルのターボチャージャー インレット パイプを、余分な変更を加えることなくシームレスに取り付けることができます。つまり、擦れたり、ぴったりとフィットしたりする問題はありません。このキットには、吸気変換ホースは、指定されたインレットパイプを大容量吸気システムに接続するために必要です。すべてのコンポーネントには高品質の高温耐性素材が使用されており、安心して長期間使用できます。
工場出荷時の装備品であるシビック Type-R スタイルのターボチャージャー アップグレードを取り付けるときに使用する場合は、次の部品が必要です。
- 工場出荷時の適合品 FK8 シビック TYPE-R ダウンパイプli>
- FK8 シビック タイプ R 電子ウエストゲート アクチュエーター アーム
- 工場FK8 シビック TYPE-R ターボチャージャー取付ブラケット
- ファクトリー FK8 シビック TYPE-R ターボチャージャー ハードウェア キット
キットの内容:
- (4) 亜鉛メッキハードライン
- (2) アラミド強化ゴム冷却剤ホース
- (2) 高温用シリコン ホース
- (4) ステンレス製ウォーム クランプ
- (4) コーティングされた定張力スプリング クランプ
- (4) 亜鉛メッキフランジボルト
- (2) 亜鉛メッキフランジナット