マツダ Rx7 FC マンティス アングル キットは、今日のドリフト社会に最も関連性のあるアングル キットです。 2 ピースの下部コントロール アームを使用することで、コントロール アームの調整を妨げることなく、キャスターを効果的に完璧に仕上げることができます。私たちのキットは球面ベアリングを使用しており、他のキットがまだ使用している傾向にある非常に弱い純正下部ボール ジョイントを排除しています。
主な機能:
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角度: ホイールのサイズとオフセットに応じて 70 度
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アッカーマン: 調整可能なアッカーマン。
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ロール センター: ロール センター補正を 40 mm 追加することでハンドリングを最適化しました。
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バンプ ステア: タイロッドのピッチ角を完璧にすることで、ドリフト中のバンプ ステアを最小限に抑えます。
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キャスター: トレイルを追加し、キャスターを減らします。これにより、タイヤの接地面が増加してグリップ力が向上し、バンプ ステアが減少し、ロックからロックへのジャッキが減少し、トランジション速度が向上し、スロットル時のトランジションが楽になります。リ>
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キャンバー: -3 ~ -6 の範囲で最適化されたキャンバー。
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トラック幅: 片側あたり 50~70 mm 広くなり、安定した高クリアランスのフロント エンドを実現します。
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サスペンション トラベル: 長いトラベル範囲、サスペンション トラベル全体のどの時点でもフル ロックからフル ロックまで可能となり、グリップ力が向上します。
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ジョイント:クロモリ ハイム ジョイント、および自己潤滑性ナイロン レースを備えた球面ベアリング、簡単に交換可能
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耐久性、信頼性、耐久性に優れています。軽量: コンパクトなドロップナックル設計により、より軽くて丈夫な設計になっています。シザーフレーム構造のアームには衝撃による取り付けポイントの破損を防ぎ、可能な限り 7075 アルミニウムを使用し、スチールを提供しています。 40% の軽量化で同等の強度を実現。
注: ホイール ベアリングは含まれていません。
注: カスタム カラーについては、注文メモ内に記載してください。
注: 商品の発送までに 3 ~ 4 週間かかります。
追加で 2 週間の待ち時間がかかります。カスタムカラーの場合。
FDF を選ぶ理由
- ドライバーからインスピレーションを得たデザイン:当社の製品は、パフォーマンスとスタイルに合わせた革新的なドライバーからインスピレーションを得たデザインを特徴としています。
- 高品質の素材: 製品の耐久性と優れた品質を保証するために、高強度合金のみを使用しています。
- 北米製: 当社の製品は誇りを持って北米の社内で製造されており、卓越した職人技と信頼性が保証されています。