米国製
長年にわたるレース経験から、Fall-Lineはチャンピオンシップレベルのレースカーの製造だけでなく、それらを勝利へと導く最高級のサスペンション部品の製造でも名を馳せています。
最新のM車両のリアサスペンションアームに使用されているラバーブッシュは、剛性の高いサスペンションの最後の弱点です。Fall-Lineの新しい低張力/トレーリングアームインナーベアリングは、純正ブッシュに比べて大幅に性能が向上しています。モータースポーツパーツとして、強度と耐久性の両方が最優先事項でした。Fall-Lineは市場最大のFKピロボールベアリングを誇ります。車両の重要なフィードバックエリアからラバーを取り除くことで、タイヤの挙動をコントロールし、限界域での運転にも自信を持つことができます。競技レベルの負荷に十分対応できるよう、Fall-Lineベアリングはステンレススチール製のスパイラルロックを採用。360度のクランプ力でベアリングをあらゆる動きからしっかりと固定します。
さらに、ピロボールベアリングは純正のゴム製ベアリングよりも長寿命です。サスペンションブッシュを廃止した場合と同様に、こちらのパーツを装着すると、よりダイレクトなフィードバックが得られるため、ノイズ、振動が若干増加する可能性があります。
製品詳細:
- E9X M3 / E82 1Mに適合
- DMG Mori 5軸CNC加工
- ステンレス製ベアリングアセンブリ（ハット、ベアリング、ハウジング、スパイラルロック）
- ペアで販売。リアテンション/トレーリングアームインナーサブフレームベアリング（BMW部品番号：33326763092）の交換用として設計されています
- 米国製
相互参照番号：FLM-E82-1BLTABI
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