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Eventuri ロータス エミーラ V6 ブラックカーボン インテークシステム

Eventuri ロータス エミーラ V6 ブラックカーボン インテークシステム

SKU:EVE-EMV6-CF-INT

通常価格 ¥266,513
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パフォーマンス向上:12~20馬力、8~19フィートポンド

Lotus Emira V6スーパーチャージドインテークをご紹介します。このインテークは、純正システムの流路を改良するための広範な研究開発とテストの成果です。このシステムは、スーパーチャージャーの抵抗を低減し、吸気温度を低く抑えることを目的として、純正エアボックスを完全に再設計しました。特許取得済みのベンチュリーハウジングを使用することで、直方体の純正エアボックスと比較して、エアフローはよりダイレクトで層流になりました。カスタムメイドのEPDMホースは、湾曲部に沿って大きな隆起があり、乱流を発生させる純正ホースと比較して、内部構造もはるかに滑らかです。当社のバージョンは、必要な箇所に動きを許容しながらも、スロットルボディに至るまで滑らかな湾曲部を維持しています。最後に、ダクトがフィルターハウジングを密閉し、純正位置から冷気を取り込むことでIAT(吸入空気温度)の上昇を最小限に抑えます。

このインテークは、英国のDream Automotive社による独立したダイナモテストを受けています。テストは純正エアボックスに対して連続的に行われ、各構成で複数回の走行が行われました。テスト車両は、純正エアボックスにチャコールフィルターが装着されていませんでした。ダイナモテストの結果は、全回転域で一貫した燃費向上を示しており、これはインテークシステムの効率向上によりスーパーチャージャーの抵抗が少なくなったことが原因と考えられます。このパフォーマンス向上は、ストリートでのスロットル全開時のレスポンス向上に繋がり、レッドラインまでよりスムーズに加速します。

Eventuriの違い

Lotus Emira Eventuriシステムは、特許取得済みのカーボンファイバーハウジングと第2世代特注フィルターを採用しており、フィルターからターボまでの空気力学的に効率的なエアフロー経路を提供します。単なるヒートシールド付きコーンフィルターではなく、ベンチュリ効果を引き出し、層流状態を維持することでターボの抵抗を低減する独自の設計です。ハウジングの設計と仕組みについては、こちらをご覧ください。

各インテークシステムの構成:

  • 特許取得済みカーボンファイバー製ベンチュリフィルターハウジング
  • 特注高流量ドライコーンフィルター
  • カーボンファイバー製エアダクト
  • EPDM製フレキシブルホース
  • ステンレススチール製ブラケット
  • CNC加工ハードウェア


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