CSF 三菱 ランサー EVO [12 インチ SPAL ファン付] (03-06) ミラーまたはブラック仕上げラジエーター

装備情報

• 三菱 ランサー EVO (2003、2004、2005、2006)

仕様と仕様特徴

• 1/8 NPT ポート
• 角度調整可能なブリーザー + オーバーフロー パイプ ブラケットにより、最もすっきりとした外観を実現
• スリップオンの通常スタイル + 付属の AN-4 接続の両方が付属
• 1 列 31mm CSF B チューブ コア、フィン高さ 6.5mm
• ラジエーターの最も広い部分 (ヘッダー プレート) の合計の厚さ – 50 mm (1.96 インチ)
• ラジエーターの底部のドライバー側にあるオールアルミニウム製のレーススタイルのドレンプラグ
• 高性能コア機能、CSF 独自の B チューブ テクノロジー
• 最大の接触表面積を実現するマルチルーバー設計を備えた、コア機能の超効率的な高さ 6.5 mm のフィン
• 100% オールアルミニウム TIG 溶接構造
• 1 時間の「鏡面仕上げ」ハンドポリッシュ (#7075)
• ハイエンドのステルスな外観を実現するブラック仕上げ (#7075B)

商品説明

CSF ラジエーターは軍用グレードのアルミニウムで作られており、品質と耐久性において市場の他のラジエーターを上回っています。各ラジエーターは、破裂圧力から風洞試験に至るまで、これまでに見たことのないほど多くの試験を受けています。CSF は、各ラジエーターは、ドロップインで取り付けられるように設計されており、取り付けに改造を必要としません。 CSF は、パッケージが最高であることも保証します。各パッケージは 10 フィートの高さからの落下に耐えるように作られており、ラジエーターが届いたときに完璧であることを確認します。

CSF ラジエーターの特徴:

• ドロップインラジエーターは取り付けに改造を必要としません
• OE 装着仕様に基づいて設計
• TIG 溶接された軍用グレードのアルミニウム
• 「B-Tube」テクノロジーにより、最も要求の厳しいエンジンでも冷却を維持
• 漏れ、熱サイクル、破裂、振動、風洞試験を実施
• あらゆる種類のレースや日常の使用に最適です。
• 「ショーストッパー」鏡面仕上げ

注: 画像は CSF ラジエーターの品質と設計を表したものです。OEM ラジエーターのスタイルにより、アプリケーションの外観は異なります。