装備情報
- 1966 ~ 1976 年 BMW E10 2002
- 1971-1974 BMW E10 2002tii
- 1967-1971 BMW E10 1602
仕様と仕様機能
- BMW の代替品 17 11 1 115 755
- 全アルミニウム製パフォーマンス ラジエーター
- マニュアルおよびオートマチック トランスミッションに適合1 列、31mm 超高性能コア
- CSF 独自の B チューブ テクノロジーを採用した冷却チューブ
- 接触表面積を最大化するマルチルーバー設計を備えた高さ 6.5 mm の超効率的なフィン
- CNC 加工された取り付けブラケットと OEM スタイルのインレット/アウトレット
- 100% オールアルミニウム TIG 溶接構造
- サテン仕上げ (#7225)
- 真のプラグ アンド プレイ「ドロップイン フィット」取り付けには一切の変更が不要
- 個別に漏れと圧力テスト済み
- アフターマーケット 11 インチ SPAL ファン #30100365 を稼働させるための、オプションの取り外し可能な取り付けブラケットが付属
- ラジエーター下部冷却ホースの使用が必要 BMW: 11 53 1 250 702
- エアコン搭載車両と非搭載車両に対応
- M14X1.5P 温度スイッチセンサーポートおよび温度スイッチプラグ
- 2 年間の限定保証
商品説明
CSF ラジエーターは軍用グレードのアルミニウムで作られており、品質と耐久性において市場の他のラジエーターを上回っています。各ラジエーターは、破裂圧力から風洞試験に至るまで、これまでに見たことのないほど多くの試験を受けています。CSF は、各ラジエーターは、ドロップインで取り付けられるように設計されており、取り付けに改造を必要としません。 CSF は、パッケージが最高であることも保証します。各パッケージは 10 フィートの高さからの落下に耐えるように作られており、ラジエーターが届いたときに完璧であることを確認します。
CSF ラジエーターの特徴:
- ドロップインラジエーターは取り付けに改造を必要としません
- OE 装着仕様に基づいて設計
- TIG 溶接された軍用グレードのアルミニウム
- 「B-Tube」テクノロジーにより、最も要求の厳しいエンジンでも冷却を維持
- 漏れ、熱サイクル、破裂、振動、風洞試験を実施
- あらゆる種類のレースや日常の使用に最適です。
- 「ショーストッパー」鏡面仕上げ
注: 画像は CSF ラジエーターの品質と設計を表したものです。OEM ラジエーターのスタイルにより、アプリケーションの外観は異なります。