F90 M5 ＆ F9X M8 は、F1X プラットフォームの真の後継者にふさわしい製品です。 BMW の S63 ツインターボ V8 は、大きな発電能力を備えた実証済みの真のパワー プラントです。ほとんどのターボ エンジンと同様に、ブーストを大きくしてブーストを上げると、より多くの熱が発生します。 F9X オーナーにとって幸いなことに、CSF は吸気温度 (IAT) を下げてパワーアップを維持するのに役立ちます。 CSF は CFD 解析とテストを使用して、工場の敷地内に収まる最大の給気冷却器を作成しました。カスタム設計の液対空インタークーラー コアは、工場出荷時のクーラーよりも 100% 大きいです。一体型の設計により、チャージ パイプが統合され、可能な限り最強のシステムが作成されます。
このパーツは次のとおりです。
このパーツは次のとおりです。
| 年 | 作成 | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2018 ～ 2022 年 | BMW | M5 | ベース |
| 2019 ～ 2021 年 | BMW | M5 | コンテスト |
| 2022 | BMW | M5 | CS |
| 2020 | BMW | M5 | エディション 35 年 |
| 2020 | BMW | M8 | ベース |
| 2020、2022-2024 | BMW | M8 | コンテスト |
| 2020～2021 年 | BMW | M8 グラン クーペ | ベース |
| 2020～2024 年 | BMW | M8 グラン クーペ | コンテスト |