CSF のエンジニアは冷却を熟知しています。そのため、ストリートやサーキットで E9X M3 をハードにプッシュするときにパワー ステアリング液の温度を抑制するには、CSF PS クーラーが最適な選択肢となります。見落とされがちですが、パワーステアリングシステムが過熱すると非常に厄介になる可能性があります。パワーステアリング液が沸騰すると、システム内に気泡が発生し、ステアリングの反応が鈍くなり、ポンプの騒音が発生します。さらに、パワー ステアリング液が過熱した場合は交換する必要がありますが、これは煩わしいだけでなく、コストもかかります。
この部品は次のとおりです。
この部品は次のとおりです。
| 年 | 作成 | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2008 ～ 2013 年 | BMW | 128i | ベース |
| 2004 ～ 2006 年 | BMW | 325i | ベース |
| 2004 ～ 2006 年 | BMW | 325xi | ベース |
| 2007 ～ 2013 年 | BMW | 328i | ベース |
| 2009 ～ 2013 年 | BMW | 328i xドライブ | ベース |
| 2007 ～ 2008 年 | BMW | 328xi | ベース |
| 2004 ～ 2006 年 | BMW | 330i | ベース |
| 2004 ～ 2006 年 | BMW | 330xi | ベース |
| 2004 ～ 2006 年、2008 ～ 2013 年 | BMW | M3 | ベース |