2018-2020 フォード F-150 Ecoboost 2.7T ステージ 2 パワーパッケージ by Cobb
ゲージパッケージを使用したシンプルな ECU フラッシュ!キャビン内に取り付け可能な新しい Accessport V3 には、大型のフルカラー、高解像度の画面があり、最大 6 つのパラメータをリアルタイムで監視できます。外観 (複数のベゼルカラー)、レイアウト (レース、ストリート、またはダイナモゲージクラスターのセットアップ)、および取り付けオプション (数千の標準車両マウントから選択) から完全にカスタマイズ可能です。そして、脳のない見た目とは何でしょうか？より多くの処理能力、メモリ、ストレージにより、すべてのマップとログを保存しながら高速にフラッシュします。
エアボックスからの工場出荷時の配管は、エアフローを最大化するためにデュアル 3 インチ マンドレル曲げアルミニウム チューブに置き換えられ、カスタム シリコン カプラーは完璧な OEM のような取り付けを保証します。射出成形 - 繊維強化エアボックスの蓋には、独立気泡フォーム ガスケットが組み込まれています。フィルターを泥、汚れ、破片から密閉します。パウダーコーティングされたチューブ、複合材料、COBB ネームプレートにより、エンジン ベイが象徴的な外装と同じくらいシャープな外観に変わります。
また、改良されたエアボックス設計と、高流量のデュアル入口の先細楕円形フィルターを組み合わせました。純正に比べて表面積が 165% 大きいため、インテークはより多くの空気の流れを生み出し、低 RPM でブーストを高める際により聞こえるターボ サウンドを実現します。
F-150 用の COBB フロント マウント インタークーラー (FMIC) は、V3 アクセスポートからのチューニングと組み合わせることで、出力を大幅に向上させる最も簡単な方法です。幅 24 インチ x 高さ 14 インチ x 厚さ 3.5 インチのはるかに大きなコアは、純正品と比べて体積が大幅に増加し、サイズが大幅に大きくなったにもかかわらず、圧力降下を最小限に抑えます。簡単に取り付けるには、グリルの裏側を少しトリミングする必要があり、純正バンパーを使用する場合、工場出荷時のアダプティブ クルーズ コントロール ブラケットを維持します。
機能
- アクセスポート V3
- 3 インチのマンドレルベントチューブを備えた COBB インテークシステム
- ブラック フロント マウント インタークーラー
- COBB バッジ
メリット
- 馬力出力の向上
アプリケーション
- 2018 ～ 2020 フォード F-150 エコブースト 2.7T
箱の中身は何ですか?
- 1 - アクセスポート
- 1 - インタークーラー キット (アップグレードまたは工場出荷時)
- 1 - 吸気システム (オプション)
- 1 - コブ車両バッジ
保証
- コブの標準限定保証