Mazdaspeed3 Gen2 ステンレススチール 3 インチ キャットバック エキゾースト by Cobb
この COBB 3 インチ SS キャットバックのレイアウトは、背圧を低減するために排気パイプの配線に使用される合計の曲げ角度を最小限に抑えるように選択されました。システム全体が工場の排気経路内に収まるため、最大の地上高を実現するために、排気管はダウンパイプから分岐部まで直径 3 インチで、2 本の 2.5 インチのパイプが排気をシステムから排出します。
結果として生じる抵抗が最小のパスにより、背圧が最小限に抑えられ、最大のパワーゲインが得られます。エンジンの耳障りな排気騒音は、1 つの一次共振器と 1 つの二次共振器によって抑制されます。これらのチャンバー付きレゾネーターは、排気流に制限を加えずに音を低減します。結果として得られるまろやかなランブルは、威圧的ではなく、力強く響き、感じられます。
このエキゾーストは、フルターボバックエキゾーストシステムの一部として使用した場合でも、95dB の騒音制限を満たすように設計されています。このエキゾーストは、サウンドやパフォーマンスと同様に見た目も良くするために多大な努力が払われました。どちらの共鳴器もカスタムビルドされ、美しい溶接で仕上げられています。 2.5 インチと 3 インチのステンレス鋼パイピングはサテン仕上げで、美しい外観を実現しています。エキゾーストは、レーザーエッチングされた COBB ロゴが付いた 2 つの 4 インチ スラッシュカット、二重壁ロールチップで仕上げられています。キット全体は T304 ステンレス鋼で構成されており、今後何年もこの素晴らしい外観を保ちます。
このキャットバックエキゾーストは、純正または工場で直接交換されたダウンパイプに使用できます。 2 つのボルト フランジによりわずかな調整が可能で、完璧にフィットします。すべてのガスケットとハードウェアが含まれており、ダウンパイプとの嵌合には純正のドーナツ ガスケットを使用します。
機能
- 耐食性を備えた 304 ステンレススチール
- 3 インチからデュアル 2.5 インチのマンドレルベント配管
- デュアル 4 インチ二重壁スラッシュ カット チップ
- COBB、ストック、直接交換用ダウンパイプに対応
- SAE J1169 の音声制限内
アプリケーション
- 2010 ～ 2013 マツダ マツダスピード 3
メリット
- パワーとトルクの向上
- 耐久性と耐腐食性
- 最適な排気音
箱の中身は何ですか?
- 1 - SS 3 インチ キャットバック エキゾースト
- 必要なハードウェア
参考文献
保証
- メーカーの標準保証