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Chase Bays タックアルミニウムラジエーター | 1988 - 2000 ホンダ シビック & 1990 - 2001 アキュラ インテグラ (CB-11RAD)

Chase Bays タックアルミニウムラジエーター | 1988 - 2000 ホンダ シビック & 1990 - 2001 アキュラ インテグラ (CB-11RAD)

SKU:CHA CB-11RAD-138

通常価格 ¥118,798
通常価格 セール価格 ¥118,798
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EF / EG / EJ / EK ホンダ シビック & 用タックアルミラジエーター。 DA / DB / DC インテグラ by Chase Bays

コア サポートの下に取り付けて 6 インチのスペースを確保します。このラジエーターは厳密にトラックテストされ、数多くのショーで勝利を収めたエンジン ベイに搭載されています。再設計された 11 インチ チェイス ベイズ タック ラジエーターは、次のようなニーズを満たすために設計されています。混雑したエンジン ベイのスペースを空け、冷却性能を向上させ、エンジン ベイの美観を向上させます。このラジエーターは冷却アップグレードであり、純正よりも多くの流体容量、より直接的なエアフロー、デュアル パス設計を提供します。

Chase Bays は、インレット/アウトレットのタイプを交換できる完全にリバーシブルなラジエーターを設計しました。デュアルパス設計であるため、ラジエーターの入口と出口は同じ側にある必要があります。新しい設計により、ラジエーターの向きは完全に逆転可能です。上下で同じように見え、ブラケットは中央に配置されます。入口と出口は-20ANめねじです。途中で気が変わっても、切断や溶接は必要ありません。新しいアダプターを取り付けるだけです。 Chase Bays では、OE スタイルの 1.38 インチ、-16AN、および -20AN を提供しています。ホースがより目立つため、ラジエーターの入口/出口を上部ウォーター ネックの近くに配置することをお勧めします。

デュアルパス設計により、冷却剤は 1 回ではなく 2 回通過します。これは、さらに単純に言えば、冷却と冷却が 2 倍になることを意味します。半分のサイズ。両方の入口はラジエターとラジエターの同じ側にあります。 2 つの入口の間の内側にプレートが溶接されています。ラジエーターの両側に 2 つの L ブラケットがあり、コアサポートにボルトで固定します。このラジエーターは、OEM ラジエーター取り付けポイントを使用していません。インストールも簡単です。アンインストールします。

チェイス ベイズは、「成功は細部に宿る」という言葉を強く信じています。彼らの製品を一目見ると、いかに細部にまでこだわっているかがわかります。最初の思考とアイデアから、研究開発、テスト、そして最終リリースから販売用の製品になるまで。何も取り残されることはなく、チェイス・ベイズはすべてを考慮しようとします。彼らの製品は、自社の乱用に対して、そして最終的にはユーザーの乱用に対しても適切に機能することを確認するために厳格にテストされています。

注意: Chase Bays では、ホースが目立ちやすいため、ラジエーターの入口/出口を上部ウォーターネックに近づけることをお勧めします。シャーシの変更が必要です。

機能

  • 必要なアダプターをインストールします
  • 交換可能で、どちらの側にも入口/出口を設置可能
  • デュアル パスにより 2 倍の冷却効果を実現
  • 寸法: 幅 24 インチ x 高さ 11 インチ x 厚さ 3.5 インチ (3 インチコア)

メリット

  • 動作温度が低い
  • エンジン ベイの外観がすっきりしました

アプリケーション

  • 1988 ~ 1991 年ホンダ シビック
  • 1992~1995 ホンダ シビック
  • 1996~2000 ホンダ シビック
  • 1990 ~ 1993 年アキュラ インテグラ
  • 1994 ~ 2001 年アキュラ インテグラ

箱の中身は何ですか?

  • 1 - タックアルミニウムラジエーター
  • 2 - ファン (オプション)

参考文献

保証


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