1994 ～ 2001 年 Acura Integra & のインテリア ブレーキ ラインの再配置。 1992 - 2000 ホンダ シビック シングルピストン ブレーキ ブースター付き (Chase Bays)
ファイアウォールの内側にある回線と調整可能なバイアス バルブを再配置します。エンジン ベイから始まり、CNC ベント アンド フレア ステンレス スチールのハードラインが完成しました。この反対側 (キャビン内) には、右前、左前への 3 方向のフィッティングと、調整可能なバイアス バルブがあります。非常にシンプルなルーティング。これは純正プロポーショニングバルブを完全に置き換えるもので、ブースターを取り除いたときに優れたブレーキ性能を得るために必要です。シフターのすぐ隣に取り付けられているため、簡単に調整できます。 (純正プロポーショニングバルブを維持するブレーキブースター削除用のブレーキラインを製造しているブランドは、製品の追跡テストを行う必要があります)
もう 1 つの大きな変更は、インテリア キットのフレアがなくなったことです。バイアスバルブから新しいラインを実行し、リアフェンダーウェルラインに直接接続します。したがって、エンジン ベイの美観を向上させ、重量を節約するために、後部のハード ラインを排除できます。
ご注意ください: フェンダーウェルからキャリパーまでのラインは含まれません
機能
- 工場出荷時のプロポーショニング バルブ/ブロックを調整可能なバイアス バルブに置き換えます
- ABS を削除します (該当する場合)
- -3AN ステンレス鋼編組、テフロン PTFE 裏地、黒色 PVC コーティングライン
メリット
- さまざまなマスターシリンダーのセットアップを補正