| 7M- GE と 7M-GTE はどちらも、1980 年代から 1990 年代初頭にトヨタが使用した高性能エンジンでした。このエンジンを搭載したトヨタ車は、トヨタ クレシダとトヨタ スープラの 2 台だけです。どちらのエンジンも当時としては非常に先進的でした。 7M-GE は 1989 年から 1992 年まで Cressida に標準装備されており、大量のパワー、優れた燃料スポーツマンミー、実証済みの信頼性を提供します。 7M-GTE は、スープラ Mk III でのみ提供されている 7M-GE の単なるターボ バージョンであり、チューナーにとって最も人気のあるエンジンです。エンジンには 3.0L 24 バルブ DOHC ツインカム セットアップがあり、クレシダとスープラの両方に十分なパワーを提供しました。 7M-GTE はインライン 6、つまり「ストレート 6」エンジンです。 7M-GE と 7M-GTE はどちらも、北米での Cressida の終焉に伴い、1992 年以降のある時点で廃止されました。 |
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| ステージ | 上級持続時間 | 持続時間 @ .050 | リフト (インチ) | リフト (mm) |
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レース仕様 | BC0322 | 272°/272° | 226°/226° | .342"/.342" | 8.68/8.68 |