Wisefab BMW F8X リア サスペンション キットは、F80、F82 などのさまざまな BMW M モデルに取り付けることができます。 F87。 F8X リアサスペンションのすべての金属部品は、板金部品、チューブ、チューブエンド、ロッドエンドハウジングなど、高張力鋼製です。また、軽量化と剛性の目的で、すべてのサスペンション リンクはストレート、チューブラー、またはボックス タイプに設計されています。ロッドエンドと球面ベアリングを使用し、ゴムブッシュは使用していません。
追伸!このリアキットは、「真の」スタイルのワンピース リア コイルオーバーとのみ使用できます。
- ドロップナックルだけでなく、運動学を見直しました。
パフォーマンスに重点を置く場合、車高を下げても車はより良く動作しますが、工場で設計された運動学は期待どおりに機能しません。このキットは、車高を低くして優れた運動学を提供します。ロールセンターを高くし、キャンベルゲイン、アンチスクワット、バンプステアを修正して最大限のグリップを実現します。 - キャンバー調整が簡単。
トップリンクはストレートチューブラータイプのため、長さを変えるだけでキャンバー調整が可能です。 - バンプ ステア調整。
スロット内のロッド エンドの位置を変更することでバンプ ステアを調整できます。 - アンチスクワット調整可能。
アップライトのトップフォワードリンクの高さを変更することで、アンチスクワットを調整可能。トラックサイドで10分もかからずに完了します。リンクを下げるとアンチスクワットが増加し、リンクを上げるとアンチスクワットが減少します。 - 純正車輪速センサー（ABSセンサー）が使用可能
- M モデルまたは 336mm 以上のブレーキ ディスクのみを使用できます。
それより小さいブレーキは適合しません。 - ホイール ベアリングのサイズは 45x85x41 である必要があります
キットの内容:
- 事前に設定されたサスペンション リンク。
- ハードウェア付きのアップライト。
- 球面ベアリングを備えたサブフレーム ブッシュ。
その他のコンポーネント
- ハブからハブまでの長さ（トラック）は、ハーフシャフトの長さによって定義されるため、オリジナルと同じです。
- このキットは、車高を下げるために、より低い（短い）スプリングまたはコイルオーバーを想定しています。
- より大きな CV アクスルを使用できる可能性
最小リム サイズは 17 インチです
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