ARP トヨタ 1.8L 2ZZGE フライホイール ボルト キット
完全なリビルドであっても、標準的なメンテナンスであっても、車両がスムーズに動作するためには、適切なエンジン コンポーネントが必要です。
高品質のハードウェア セットを使用すると、車のコンポーネントとアクセサリをまとめて見た目も美しく保ちます。
成功するにはニーズを特定し、それを満たす必要があると言われます。 1970 年代初頭、レース愛好家ゲイリー ホルツァプフェルは、友人の壊れたエンジンの多くがファスナーの破損によって引き起こされていることに気づきました。 当時、この課題に対応できる市販のスタッドやボルトはありませんでした。そこでホルツァプフェル氏は、航空宇宙産業の大手下請け会社で長年ファスナーを製造してきた経験を活かし、ARP (オートモーティブ レーシング プロダクツ) を設立しました。 その後の数年間で、同社は文字通り裏庭のガレージ作業場であったものから、南カリフォルニアに 7 つの事業体を持ち、合計面積が 200,000 平方フィートを超える、非常に多角的なメーカーに成長しました。これらには、カリフォルニア州サンタポーラとベンチュラにある鍛造、熱処理、機械加工、品質管理仕上げ、梱包/倉庫施設が含まれます。
- 2003 ポンティアック バイブ GT (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2000 トヨタ セリカ GTS
- 2001 トヨタ セリカ GTS
- 2002 トヨタ セリカ GTS
- 2003 トヨタ セリカ GTS
- 2003 トヨタ マトリックス XRS
- 2004 ポンティアック バイブ GT (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2004 トヨタ マトリックス XRS (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2004 トヨタ セリカ GTS
- 2005 トヨタ マトリックス XRS (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2005 トヨタ カローラ XRS (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2005 ポンティアック バイブ GT (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2005 ロータス エリーゼ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2005 トヨタ セリカ GTS
- 2006 ポンティアック バイブ GT (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2006 ロータス エリーゼ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2006 トヨタ カローラ XRS (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2006 トヨタ マトリックス XRS (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2006 ロータス エキシージ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2007 ロータス エリーゼ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2007 ロータス エキシージ S (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2008 ロータス エリーゼ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2008 Lotus Exige S (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2008 ロータス エキシージ S 240 (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2008 ロータス エリーゼ SC (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2009 ロータス エリーゼ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2009 ロータス エリーゼ SC (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2009 Lotus Exige S (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2009 Lotus Exige S 240 (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2010 Lotus Exige S 240 (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2010 Lotus Elise ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2010 ロータス エリーゼ SC (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2011 ロータス エリーゼ R (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2011 ロータス エリーゼ SC (ドア、HP シリンダー L、スピード)
- 2011 ロータス エリーゼ ベース (ドア、HP シリンダー L、スピード)