強力で信頼できるリカバリーポイントはオフロード走行に欠かせませんが、牽引ポイントに関する業界基準の欠如が長年にわたり四輪駆動車ユーザーの混乱を招いてきました。この点を踏まえ、ARBはリカバリーポイントの設計、テスト、選択方法における業界の基準を確立しようとしています。ARBのリカバリーポイントシリーズは、汎用牽引ポイントとそれらが多様な回収状況に適さないことに関する問題を解決することを目指しています。これらの問題には、テスト不十分な取り付け位置の疑問、評価済みシャックルおよびストラップの選択における混乱、そして車両回収時の斜め引きに伴う応力を安全に処理できない汎用牽引ポイントの能力不足が含まれます。ARBは、各車両専用のリカバリーポイントを4.75トン評価済みボウシャックルおよび17,600ポンド（約7,983kg）スナッチストラップで使用することを想定した設計済みの「リカバリートレイン」により、個々の顧客に最適なリカバリーポイントを簡単に見つけられるよう努めています。
