オフロード走行において、強力で信頼性の高いリカバリーポイントは不可欠です。しかし、定格牽引ポイントに関する業界標準が存在しないため、四輪駆動車のドライバー間で長年にわたり混乱が続いています。これを踏まえ、ARBはリカバリーポイントの設計、テスト、そして4WDユーザーによる選択方法に関する業界の指標を確立しようと努めています。課題には、疑わしい・未検証の取付位置、定格シャックルやストラップの選択に関する混乱、そして汎用牽引ポイントが車両回収時の斜め引きによって発生する応力に安全に対処できない点が含まれます。ARBは、車種別に設計されたリカバリートレインを通じて、各ユーザーに適した正しいリカバリーポイントを簡単に見つけられるようにすることを目指しています。各車両用リカバリーポイントは4.75t定格ボウシャックルおよび17,600lbスナッチストラップでの使用が定格とされています。
