APR Performance GT2エアロミラーは、超軽量なプリプレグカーボンファイバー製で、空気抵抗を抑える洗練されたハウジング形状を採用しています。空気抵抗とミラー周辺の乱流を軽減し、高速走行時の車両安定性を高めます。精密に成形された翼断面形状のステー（ストーク）が乱流を抑えて抵抗を減らし、よりクリーンな空力特性と高速性能の向上を実現します。性能とクラフトマンシップを求めるドライバーのために作られたこのミラーは、さまざまなレース車両に着想を得たデザインと、機能的な空力性能をもたらします。
USPTO特許出願中
数値流体力学（CFD）解析に基づく改良
CFD解析により、ミラー形状周辺の気流、空気抵抗、流れの剥離、渦の発生を可視化しています。これにより空力特性に合わせてデジタル上で設計の改良を重ね、APR Performance GT2エアロミラーが狙いどおりに空気抵抗を大幅に低減することを実証しています。
低抵抗ミラーステー設計＆エアロダイナミックミラーハウジング
精密に成形された翼断面形状のステーが乱流を抑えて抵抗を減らし、よりクリーンな空力特性と高速性能の向上を実現します。さらに、GT2エアロミラーのシャープなハウジングエッジが気流の乱れを抑え、空気抵抗の低減に貢献します。
軽量化
レーシングカーから不要な重量を削ることは、加速、ブレーキング、ハンドリングなどあらゆる性能を高め、各部の摩耗も抑えるため、サーキットでのパフォーマンス向上に欠かせません。ミラー1個あたり約500～680グラム（車種により異なります）という驚くべき軽さのAPR GT2エアロミラーは、フルプリプレグカーボンファイバー製で、車両重量を削減しつつ見た目と性能を両立します。
APR Performance GT2エアロミラーのメリット
- 空気抵抗の低減
独自の翼断面形状ステー設計により空気抵抗が減り、より少ないエンジン出力で高い速度を維持できます。
- 最高速度の向上
空気抵抗を減らすことで、ストレートでの最高速度が向上します。わずかな差が勝敗を分けるレースにおいて、これは極めて重要です。
- 燃費の向上
空気抵抗の低減は燃料消費量の削減に直結し、スティント（連続走行距離）の延長とピットストップ回数の削減につながります。
- 安定性の向上
空力的な安定性を高める設計により、特にコーナリング時のドライバーの安心感とコントロール性を高めます。
特長
- シュリンク・トゥ・プロファイル設計
シュリンク・トゥ・プロファイル設計により、視認性を最大限に確保しながらミラー面積を最小限に抑えています。さらに、ミラーによる空力的な影響を最小限にとどめて低抵抗を実現するため、APR Performance GT2エアロミラーは細いステムとコンパクトなミラーハウジングを採用し、乱流を生む気流にさらされる断面積を減らしています。
- エアロダイナミックシェイプ
APR Performance GT2エアロミラーのハウジングは、コンパクトなだけでなく、よりシャープなエッジを採用することで気流の乱れをさらに抑えています。また、ミラーステムは薄型であるだけでなく、APR Performanceのアジャスタブルウイングから着想を得た翼断面形状を採用し、流れの剥離や渦の発生を抑えます。この設計思想により、アームとミラーヘッドの間がスムーズにつながり、干渉抵抗もさらに低減されます。
- 渦流制御
空気中を移動する物体は必ず後流を生み、これを完全になくすことはできません。乱流を考慮していない一部の社外ドアミラーとは異なり、APR Performance GT2エアロミラーは意図的に制御された渦を発生させ、車両側面に沿って空気をスムーズに導きます。この制御された後流がサイドウインドウやAピラー周辺の乱流を減らし、下流側の空力特性を改善して、全体の空力性能を高めます。
- 角度調整式アンチグレアブルー曲面レンズ
ドライバーの好みやシートポジションに合わせて角度を調整できる曲面レンズです（純正の電動調整機能は使用できなくなります）。アンチグレアブルーの曲面レンズは、不快なまぶしさを抑えながら、一般的な平面レンズに比べて視野を広げます。APR Performanceが幾度もの空力実験を重ね、性能向上とデザイン性にこだわり抜いたGT2ミラーです。
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