APRのポルシェ911 (992) 3.0Tおよび3.7T用インテーク＆ターボチャージャーインレットシステムは、純正インテークシステム内のあらゆる制約を解消し、大幅なパフォーマンス向上を実現します。このフルシステムは、高品質なカーボンファイバー製で、美しいマット仕上げを施し、ビレットフィッティングがカーボンファイバーに直接組み込まれています。システム全体で滑らかで自然な流路を実現し、詰まったリアエンジンレイアウトでもエアフローを促進します。エアフィルターを通り、エアボックスを出てターボチャージャーへ向かう流れを強化し、純正システムの弱点を解消しました。流量試験台では、純正の高流量システムよりも45%向上し、圧力損失も減少しました。ダイナモテストでは、これが直接的にパワーアップにつながっています。ベースの3.0Tカレラ（Stage 1 93オクタンチューン適用）では、ホイールにて22WHP（馬力）および22FT-LBS（フィート・ポンド）ものトルク増を実現。3.7TターボS（純正ソフトウェア搭載）では、最大29AWHP（実馬力）と27AWFT-LBS（実トルク）の向上が確認されました！
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