APR サスペンションコントロールユニット（SCU）アップグレードは、純正のサスペンションコントローラーと直接交換することで、純正電子制御ショックの高度な制御を可能にします。純正コントローラーはショックの驚異的な能力にもかかわらず、「ソフト」か「ハード」の2段階だけでの制御で、中間的な挙動はありません。弊社のコントローラーは、高度なプログラムにより様々な入力を取り入れ、リアルタイムでショックの微調整制御を実現します。純正の快適モードとスポーツモード機能を保持しながら、乗り心地を損なうことなく性能を大幅に向上させます。両モードは加速度、ブレーキ圧、Gフォース、ステアリング角度、速度、ダンパーシャフトの速度など多彩な入力に応じて性能を迅速に高めます。
体感はまさに革新的です。普段のドライバーにとっては、車両は快適さが増し、純正以上の乗り心地を提供します。不快な跳ねや硬さが軽減され、車体の収束が速くなり安定性が向上します。これは電子制御ショックの全稼働範囲を活用し、日常走行時に心地よい乗り心地を実現しているためです。しかし車をより攻めて走らせると、コントローラーが瞬時に適応し、純正ショックでは想像できなかった性能を発揮します。直線加速時でもシステムが荷重移動を制御し、60ftタイム短縮やより良い加速・クォーターマイルタイムの向上に寄与します。曲がりくねった裏道や本格的なサーキットでは、コントローラーが各ショックを個別に調整し、シャシーのバランスが向上してより速いラップタイムを自信を持って刻めます。コーナーリング時の荷重移動をスムーズに移行させ、タイヤへのショック負荷を抑えながら車体のロールも低減します。簡単に言えば、あらゆるシナリオにおいて車の乗り心地と性能が向上し、“性能と快適さの両立”という弊社の信念に忠実な製品です！
ご注文前に
〇輸入消費税について
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尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
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○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。