Antigravity T6/L2 リチウムバッテリー
T6/L2 は、欧州車に多く採用される L2 / T6 サイズの純正バッテリーと交換可能な超軽量 & 高出力のリチウムバッテリーです。
RE-START機能（ワイヤレス内蔵ジャンプスタート） を搭載し、万が一バッテリーが上がってもリモコンボタン一つでエンジンを始動できるため、出先でのバッテリー上がりによる立ち往生を防止します。
重量はわずか6〜8kg台（容量によります）。純正鉛バッテリーに比べ最大70%の軽量化 が可能で、加速・制動・ハンドリングのすべてに体感レベルで効くパフォーマンスアップを実現します。
仕様
ケースサイズ（純正T6 / L2互換）：約 273 × 178 × 173 mm
容量：40Ah / 60Ah から選択
始動性能：40Ah = 1500クランキングアンペア / 60Ah = 1800クランキングアンペア
重量：40Ah 約6.1kg / 60Ah 約8.0kg
端子：M8×1.25
バッテリー化学：LiFePO4 + フルBMS機能搭載
RE-START ワイヤレスキーリモコン付属
取付方向自由
特徴
純正同等サイズのため、ボルトオン交換可能（加工不要のドロップイン設計）
RE-START機能 内蔵ジャンプスタートにより、バッテリー上がり時でもリモコンで復帰
フルBMS搭載（過放電・過充電・ショート・熱保護・セルバランス制御）
鉛バッテリーと比較して2〜3倍の寿命
最大約25kg以上の軽量化による運動性能向上
振動に強く、液漏れ・酸ガス排出なし（車体や周囲を汚さない）
適合する車両例
ヨーロッパ車・高性能スポーツ車・ハイエンドモデルに多いT6/L2サイズのバッテリーに対応
特にFerrariなど電子制御負荷の大きい車両に採用されるケースが多い
例）
・Ferrari（V8 / V12 各モデル）
・Mercedes / AMG
・BMW Mシリーズ
・Audi RS系
・多くの電装部品を装着したカスタム車両など
※車両の常時電源アクセサリーが多い車両の場合は60Ahモデルを推奨。
推奨用途
ECU・電動ファン・電動ポンプ・燃料ポンプ等の電装負荷が高い車両
フェラーリ / ランボルギーニ / ポルシェ / BMW / AMG / GTRなどのスポーツカー
軽量化パーツとして最も効果効率が高いアップグレード
重要
充電する際は LiFePO4 対応チャージャー を使用してください。
（Antigravity SC-4 / SC-10 を推奨）
ご注文前に
〇輸入消費税について
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尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
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○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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