アンチグラビティバッテリーのアンチグラビティ小型ケース 4 セルリチウムバッテリー
AG-401 は、アンチグラビティバッテリーの品揃えの中で最小のバッテリーで、入手可能な最もコンパクトで軽量なモータースポーツ用バッテリーです。極度の軽量化、省スペース、極度のパワーが必要なレースやパフォーマンスの用途に最適です。
超軽量の AG-401 バッテリーは、4.375 x 1.37 x 3.75 インチ (長さ x 幅 x 高さから端子の上部まで) と非常に小さく、モータースポーツ用リチウム バッテリーの中でAntigravity AG401 は、驚くほどの軽量化と超コンパクトなサイズが求められるパフォーマンスアプリケーションに最適です。 重量は 1但し、レース用には最大600cc、スクーターでの日常のストリート使用には最大250ccの直列4気筒モーターを起動できます。このリチウムバイクバッテリーは、邪魔にならない最小のバッテリーを求めるカスタムビルダーにも人気です。
機能
- 小型ケース
- 4.375 x 1.37 x 3.75 インチ (長さ x 幅 x 高さ)
- 120 クランキングアンプ
- 6アンペア時 (鉛当量)/2.6Ah (実測)
- 15.2オンス
- 超軽量で高出力のリチウムイオンモータースポーツバッテリー。
- 入手可能なリチウムモータースポーツバッテリーの中で最もコンパクト (レーサーやカスタムビルダーに最適)。
- 大型の全真鍮製端子デザイン。
- どの向きでも取り付け可能です。
- 簡単に取り付けられるように裏面に粘着剤が付いているフォームが付属しています。
- 「寄生電流」（自転車がオフの場合に電力を消費するアクセサリー（アラーム、ECU、iPod、GPS、グリップヒーターなど）がない場合、とりあえず1年間充電を維持できます。
- 酸や鉛などの有毒物質は含まれていません。
- 液体が漏れて車両に損傷を与えることはありません
メリット
- 250ccまでのバイクで日常使用可能。
- 最大450ccのエンデューロおよびMX電動スタートバイクのレース用。 (250cc 2ストロークの場合はアンチグラビティバッテリーAG-801を使用する必要があります)
- 直列 4 気筒 600cc スポーツバイクでのレースおよびトラックデーの使用。 (ホンダ CBR600 ライダーはアンチグラビティバッテリー AG-801 を使用してください)
- カフェレーサーや350ccまでボアカスタムなどのカスタム構築。 （1980年代半ば以前の古いクラシックバイクを使用している場合は、充電システムを最新の電圧レギュレータに更新する必要があることに注意損傷した電圧レギュレーターは、バッテリーを過充電して損傷する可能性があります。）
ご注意ください: SMALL CASE バッテリーには BMS はなく、バランス充電のみが含まれます。 PWC (水上バイク) には使用できません。 このバッテリーの充電には、リチウム専用のモータースポーツ充電器のみを使用してください。
アプリケーション
- ユニバーサル
箱の中身は何ですか?
- 1 - リチウムバッテリー
保証
- 3 年間の保証。