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ACL レースシリーズ メインベアリング | 2008-2015 ミツビシ ランエボ X (5M1237H)

ACL レースシリーズ メインベアリング | 2008-2015 ミツビシ ランエボ X (5M1237H)

SKU:ACL 5M1237H-STD + 1T1237-STD

通常価格 ¥13,833
通常価格 セール価格 ¥13,833
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Bearing Size
Thrust Washers

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ACL のレースシリーズ メイン エンジン ベアリング

高性能の走行には、最高の部品を使用することが必要です。したがって、ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングを信頼して、期待される厳格なレース基準を満たすパフォーマンスを発揮してください。より高い RPM 条件下でも耐えられる信頼性を提供します。設計、冶金、エンジニアリングのユニークな組み合わせが一体となり、ドライバーが高性能トリメタルベアリングに期待するものを実現します。これらの ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、長距離に対応します。

ACL Race シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、肉厚の精度に特に注意を払い、厳密な公差に従って製造されています。これにより、確実にフィットし、一定のクリアランスを維持することができます。

機能

  • 厚みを抑えた高強度の鉛、錫、銅のオーバーレイ プレート
  • ベアリングの保持を助ける硬化スチールの裏地
  • ニッケルバリア層と高疲労強度銅鉛ライニング
  • ベアリング裏面のフラッシュメッキの廃止
  • 高回転時のボアの歪みを補正するために偏心率を増加
  • 3/4 溝付きメインベアリングにより、ベアリング負荷とコンコンロッドベアリングへのオイルの流れを最適化
  • 一貫した壁公差に合わせて精密機械加工
  • ベアリング エッジの ID 面取りを拡大し、パフォーマンス クランクシャフトに対応します。

ご注意ください

ACL RACE シリーズのパフォーマンス エンジン ベアリングは、最終的な銀色の錫フラッシュが適用されていないため、通常のアフターマーケット ベアリングのようなシルバー グレーの外観ではありません。他のベアリングに適用される銀色の錫仕上げは、高負荷と熱がかかるとプレートと一緒に移動し、シェルの背面にハイスポットが発生し、ベアリングが歪む可能性があります。

アプリケーション

  • 2008 ~ 2015 三菱 ランサー ランエボリューション X

メリット

  • 高い強度と耐久性
  • 一貫したクリアランスを維持する
  • 疲労特性の改善
  • ベアリングの保持力の向上

箱の中身は何ですか?

  • 1 - ACL レース メインベアリングセット
  • 必要なハードウェア (該当する場合)
  • 説明書/マニュアル (該当する場合)
  • 保証情報

参考文献

保証

ACL メーカー保証


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