2023 年以降のすべての Acura Integra 1.5L ターボに適合
Si、CVT、6MT、RHD、国際モデルなどを含むすべてのバリアント モデルに適合
重要な注意事項:
- ECU キャリブレーションは必要ありません
- 3 とペアリングします「 フロントパイプアップグレード & 3" 大音量エキゾースト最適なパフォーマンスを実現するアダプター
- 一部のモデルでは、運転席側リアバンパー排気カットアウトの削除が必要な場合があります
テクニカルノート:
自動車愛好家として、私たちは、見て、感じて、経験し、聞いてできる車と部品の重要性を理解しています。私たちは、第 11 世代ホンダ シビックの感触とサウンドを楽しくスポーティな車にするための排気システムのアップグレードを開発する必要があることを認識していました。
PRL モータースポーツ N1 排気システムは、単一出口設計を特徴とし、16 ゲージ (0.065 インチ) 3.00 インチ 304 ステンレス鋼で作られており、最適な流れを実現する滑らかなマンドレルベント移行部を備えています。この単一出口設計により、重量とコストが抑えられ、同時にパフォーマンスが向上します。各システムには 1 つのレゾネーターと 1 つのマフラーが搭載されており、どちらも高品質で高密度に実装されています。当社のエンジニアは、チューブの長さ、曲がり、コンポーネントの位置、マフラー/レゾネーターの仕様を慎重に計算し、このエキゾーストサウンドが見た目と同じくらいアグレッシブであることを保証しながら、ほとんどのアフターマーケットエキゾーストシステムにありがちな不快なドローンを排除します。
3 ボルトのフロント パイプ フランジを除いて、すべての接続は調整と梱包の目的でスリップフィット接続です。寿命、調整、保守性を考慮して、ハンガーに溶接するのではなく、マフラー クランプ/エキゾースト ハンガーを使用してマフラーをサポートすることを選択しました。すべてのコンポーネントは TIG 溶接されており、排気ガスの温度や外部の要素に耐えられるよう完全にバックパージされています。これを当社の 3 インチ フロント パイプ アップグレードと組み合わせて、排気流量とパフォーマンスを最大化します。すべてのキットには、シームレスな取り付けのためのプレミアム ハードウェア、コンポーネント、ガスケットが含まれています。
パフォーマンスとパフォーマンスサウンドの利点:
- アグレッシブでありながら落ち着いたサウンド
- ドローン対策
- 背圧の低下と;排気流量の増加
キットの内容:
- 3.00 インチのステンレス鋼、マンドレル曲げチューブ
- (1) ステンレススチール N1 スタイルマフラー
- (1) ステンレス製共振器
- (1) マフラークランプハンガーアセンブリ
テストデータ:
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〇輸入消費税について
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弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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